Minimus

Sprawdź błędy na kompie. Tutaj http://www.wtryskiwacz.com/aktualnosci/czyszczenie-wtryskiwaczy-diesel-pompowtryskiwacze-regeneracja masz kilka informacji na temat czyszczenia wtryskiwaczy itp.

Ja z moim planowaliśmy uturbienie naszej i powiedział nam, że to w zależności od tego jakiego chcesz seta, ale kasowo wychodzi od 10 do 25 tysięcy :)

Załóż nowe wtryski, potwierdzam wersje mańka, większość z nich nadaje się do wyrzucenia, a nie do dalszej eksploatacji.

Jeśli masz zapchany i już nie da rady go wypalić samoczynnie bądź przez zainicjowanie przez komputer, to może lepiej oddaj do regeneracji. Tak jak kolega napisał metoda wypalania ma swoich zwolenników , ja osobiście wolę metodę wodną, bo wtedy mam pewność, że nie ulegnie zniszczeniu wkład filtra, a to może stać się podczas metody wypalania, gdzie wkładają wkład filtra do baaaaaardzo wysokiej temperatury, wtedy ulega zniszczeniu struktura wkładu i platyna, bo ja wiadomo wszystko ma swoją odporność na temperaturę. I co najważniejsze metodą wypalania nie usunie się popiołu ani żadnego składnika, który nie ulega spalaniu :) Tutaj https://www.filtry-dpf-fap.pl/aktualnosci/czyszczenie-dpf-cena-regeneracja-dpf-fap-i-katalizatorow jest ciekawie wyjaśnione możesz zalukać :)

Napisał kolega że ubywa ponad litr na 10 km. Skoro kopci i na niebiesko i na czarno to ja sprawdziłabym uszczelnienie turbo :) tutaj https://www.regeneracja-turbosprezarek.pl/aktualnosci/uszczelnienie-turbosprezarek-budowa-ukladu-i-stosowane-w-nim-uszczelnienia masz wyjaśnione co gdzie i jakie uszczelnienie jest w turbo :)

Jak masz jak to może podmień ten czujnik i sprawdź czy to coś da :) Tutaj https://www.regeneracja-turbosprezarek.pl/aktualnosci/sterowniki-w-turbinie-za-co-odpowiadaja-sterowniki-w-turbinie są info na temat sterowników etc w turbinie, może ci się przyda.

Obawiasz się, dlaczego? Co takiego dzieje się z autem? :shock: tutaj masz http://www.wtryskiwacz.com/aktualnosci/jaka-jest-roznica-miedzy-wtryskiwaczami-elektromagnetycznymi-a-wtryskami-piezoelektrycznymi kilka dobrych info na temat wtrysków piezoelektrycznych :)

Hmmm... skoro masz problemy z odpalaniem na zimnym to sprawdź czy wtryski mają odpowiedni parametr :) Może ten tekst http://www.wtryskiwacz.com/aktualnosci/objawy-uszkodzonych-wtryskiwaczy-diesla wyjaśni ci o lepiej niż ja :)

I jak sprawdziłeś przyczynę? Jak rozwiązałeś to pochwal się swoim dokonaniem. Powiedz czy było to turbo czy może jednak nie :) https://www.regeneracja-turbosprezarek.pl/aktualnosci/jak-wyglada-montaz-turbiny-objawy-uszkodzenia-turbiny-preparat-do-czyszczenia-turbiny - kilka ciekawych info na temat zepsutego turbo.

I jak udało się rozwiązać problem? Jakie błędy wyskoczyły? Co było przyczyną?

I jak problem cokolwiek ruszyłeś, bądź rozwiązałeś?

Tutaj jest kilka info https://www.regeneracja-turbosprezarek.pl/aktualnosci/turbosprezarka-co-to-jest-turbosprezarka-oraz-jej-dzialanie o to chodzi? Świszczy gwiżdże za bardzo, bo nie bardzo rozumiem twoje pytanie?

Podepnę się do tematu, ponieważ mam podobny problem, ale u mnie troskę dłużej falują obroty z jakieś 10-20 sec ;c http://www.wtryskiwacz.com/aktualnosci/koncowki-wtryskiwaczy-bosch-rodzaje-rozpylaczy znalazłam taki artykuł i proszę o podpowiedź czy to co jest tutaj napisane to może być przyczyną mojego problemu.