Dzień dobry, Disclaimer: Na wstępie powiem że nie jestem polakiem, a więc mogę pisać "dziwnie". Mam BMW F31 318d w automacie z 2013 roku, przebieg 135KKm Kupiłem auto w 2018 roku, z przebiegiem 117KKm. Od niedawna się pojawił problem, że pod czas spokojnego przyspieszania (Comfort + D) zmiana biegu z 3->4 odbywa się z przerywaniem mocy na dłuższy (ok 1 s) czas niż to jest przy zmianie z 1->2 bądź 2->3 (ok 0.3 s). Serwisant (M-Punkt w Krakowie) to nazwał "mniej zdecydowanie przyspiesza". Oczywiście że jest standardowe dla tej skrzyni "szarpanie na zimnym". Problem nie występuje (albo występuje w mniejszym stopniu) jeśli rzeźwo się przyspieszać bądź w trybie Sport/Sport+. W mniejszym stopniu występuje gdy wszystko jest rozgrzane, ale nadal jest. Olej w skrzyni, z tego co mi wiadomo, nigdy nie był wymieniany (ale chyba 2L było dodawane podczas wymiany silnika na nowy przy p. 117KKm). Pod podłączeniu do komputera żadnych błędów. Proszę o poradę dalszej diagnostyki/naprawy. Wymiana oleju - OK, można zrobić (nawet warto), a co jeśli nie pomoże? Adaptacja już była kasowana. Nie pomogło. Żadnych dźwięków nie ma. Po załączeniu biegu wszystko jest OK i działa bez narzekań, zmiana biegu na niższy też jest ok. Obroty silnika przy tym zachowują się prawidłowo tzn. że czuć i widać że jest zmiana biegu, nie ma typowego "poślizgu" wadliwej skrzyni. Co to może być, jeśli nie ma błędów? Sprzęgło hydrokinetyczne? Zębatki? Mechatronika?