amirm

Kupić rzeczywiście można w sklepie Connected Drive. W sumie to wiele nie kosztuje około 220 zł, ale w ostatnim roku (tj. 2022) aktualizacja odbyła się raptem 1 raz, a drugi łaskawie po interwencji (reklamacji) w BMW Polska. W ostatnim roku BMW Polska wzięło się na sposób i sprzedaje kilka usług spakietowanych za około 400 zł. Niestety w UK lub DE usługi te są tańsze. Można znaleźć w necie. Ważne: wersja mapy zależ jaką masz wersję nawigacji

Ważne czy auto w dieslu jeździło tylko w mieście - ale kto kupuje diesla tylko do miasta Mam od nowości, tj. 5 lat i 0 (zero) problemów. Robię średnio dziennie ok 50 km dojeźdzając do biura w Warszawie + raz w miesiącu dłuższa trasa. Auto genialne jeśli chodzi o spalanie ok. 7,5-8,0 l/100 km (komputer pokazuje średnie 7,7). Istotny wpływ na spalanie ma wiatr (jeśli jedziesz pod to oczywiście dużo więcej), no i oczywiście czy cięzka noga. To co jest istotne jak auto było używane, szczególnie czy było pałowanie na zimnym silniku. Na wiosnę planuję zmianę i myślę, że jednak będzie to diesel. Jeździłem przez kilka dni beznyzną 20i i to jest zupełnie inne auto - niestety nie tak fajne i przy takich dojazadach spalanie wychodziło ok 10-10,5 l/100 km.

Kupić można tylko ostatnio BMW opóźnia się i uaktualnia mapy raz w roku. Po reklamacji BMW łaskawie udostępniło mi aktualizację na obecny kwartał (pomimo, że mam aktywną usługę). Więc warto poszukać...

Mała aktualizacja nt. usługi - z tego co widzę na dziś (22.11.2021) BMW Polska oferuje pakiey tylko w wersji: - CONNECTED BOOSTER S - CONNECTED BOOSTER L Nagle zniknął z oferty np CONNECTED BOOSTER M, który kilka dni temu jeszcze był! Co ciekawsze np. niemieckie, angielskie BMW nadal oferuje CONNECTED BOOSTER w wersji S, M, L, XL. Czyli BMW Polska postanowiło nieco bardzie złupić klientów. Wygląda jakby na siłę BMW Polska chiało wcisnąć usłgi: "Ładowanie: usługi eDrive", "Parking: On-Street Parking Information". To bardzo nie fair i chyba się przestaniemy lubić...