bartulaTrn

potwierdzać będziesz mógł jak wymienisz tylko te 2 łańcuchy, zrobisz na nich kolejne 300 tys km (ze starymi zużytymi pozostałymi elementami) i nadal bedzie wszystko ok ;) 450 zł kosztują te 2 łancuchy oryginalne bmw a nie febi także wątpliwa okazja cenowa.. kolega pracuje dla bmw.. inna jest kontrola jakości dla oryginałów a inna dla zamienników. Ty wymieniasz 2 łańcuchy a ja cały zestaw rozrządu zalecany przez BMW składający się z 24 elementów.. mam rozpiskę przed sobą i dziwie ci się że chcesz aż tak ryzykować. moim zdaniem przy tak wysokich kosztach robocizny bez sensu jest oszczędzanie na częściach. Sam sobie narobisz kłopotów bo nawet jak łancuchy wytrzymają to silnik może ci rozwalić jedna z pozostałych części które zaleca się wymienić jak np szyna prowadząca, napinająca czy łańcuch pompy olejowej a ty tego nie zrobiłeś bo chciałeś zaoszczędzić. Wydasz teraz mniej o 2 tys a później (oby nie) 20 tys na remont silnika... Dla własnego dobra nie oszczędzaj na częściach ani dobrym mechaniku :)

podpinam się pod temat bo też planuję robienie rozrządu w 530d po lifcie 235km. jeśli chodzi o części to zdecydowałem się na oryginalny zestaw z ASO tylko szukam odpowiedniego wykonawcy a że dostaję różne sprzeczne ze sobą opinie to postanowiłem zapytać na forum. Poleca ktoś jakiś dobry warsztat który ogarnia tego typu naprawę najlepiej w woj. kuj-pom lub pomorskim ??