Kielik

Ja odebrałem w piątek 22" z pneumatyką - obawiałem się tego - ale jest zdecydowanie ok:) opony 22" nie są RF i to robi różnicę. Wrzuć jakieś fotki.

Czy ktoś z forum ma 22 calowe felgi i pneumatyczne zawieszenie ? Jeśli tak to jak wrażenia z jazdy ?

Witam Wszystkich ! Pytanko , zamówiony mam wydech sportowy . Czy istnieje mozliwosc ustawienia samego wydechu żeby brzmiał jak w trybie spotowym a reszta żeby była w ustawieniu normal ? Bo wiadomo ze większość czasu jeździ się na normalnych ustawieniach a fajnie by było jak by troszkę popierdzielo... może jakość softwerowo...?

Witam , wiem ze podobny wątek był oprószany. Mam info ze 29.03 zaczęła się produkcja . W Bmw powiedzieli ze czas oczekiwania 6-8 tyg. Jak to było u Was . Jest szansa na majówkę?

Witam, wszystkich. Czekam jeszcze na moja wymarzona X5 produkcja 15 kwiecień .Mam pytanko zamówiłem aktywny tempomat ale bez wspomagania w korku. Moje pytanie czy auto samo ruszy po zatrzymaniu na światła h bez dosiadania gazu ?

Czy BMW x5 ma aktywne stabilizatory tak jak tuareg ?

n Najpierw piszesz ze jest Stabilizacja a później ze tylko w m profesjonal. Czyli w zwykłej pleumatyce nie ma

Mam pytanie podobno z pakietem offroldowym nie można zamówić stabilizacji tylnej osi . To znaczy ze bez pakietu offroldowego taka stabilizacja jest ( przeciw przechyla na zakrętach )

Ja odbyłem pierwsza jazdę m50d z zawieszeniem m-reformację i faktycznie jakoś tak dziwnie było z skrętna osia...dziwne uczucie. Później przejechałem się z zawieszeniem pneumatycznym i tych odczuć dziwnych nie czułem ...wiec finalnie zamówiłem oś skrętna .

Ja produkcja 15 kwiecień dopiero z laserami. Przejechałem się jeszcze raz z pneumatyka i się przekonałem do tej pneumatyki i skrętnych kół . Dla mnie trochę za miękko ale ustawie w trybie sport i będzie git .zamówiłem pneumatyke , skrętna oś i koła 22 całe .

Trudno muszę cZekac bo napaliłam się na te lasery jak szczerbaty na suchary

Czy ktoś na forum wie czemu tak długo czego się na produkcje X5 3.0d z laserami ? Ja mam odbiór dopiero na czerwiec :cry:

Mam dokładnie ten sam problem . Leasing podpisany ale jeszxze mogę zmienić kilka opcji

Panowie czy ktoś jeździł bez aktywnego układu kierowniczego ? A jeśli tak to jak wrażenia ? Czy warto dopłacać ?

Ale mam jeszxze możliwość zmiany zamowienia

Jeżeli jesteś wiarygodnym, rokującym zakup klientem to dealer znajdzie sposób na odbycie jady próbnej odpowiednim samochodem. Wpłać np. zaliczkę na samochód ale z opcją zmiany silnika - pod warunkiem zorganizowania jazdy próbnej. Już zamówiłem 30 d u Zdunka w Gdyni bo dobry rabat dali . Czyli nikt z forum nie wie gdzie można odbyć jazdę Probna 40 i Warszawa i okolice

Dziękuje bardzo za obszerna i wyczerpująca odpowiedz. Chodź im więcej informacji tym mam większy mętlik w głowie :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Jeszcze jedno pytanie . Czy ktoś jeździł w Warszawie z silnikiem benzynowym 40i czy można gdzieś w Warszawie bądź okolicach odbyć jazdę próbna ? Bo wszędzie są 50d i 30d . Z góry dziękuje za pomoc .

Panowie i Panie mam prośbę możecie podać ile wam pała z silnikiem 40i prY normalnej jeździe i ile w trasie ?

Wrzucie jakieś fotki. Ja zamówiłem zwykle zawieszenie adaptacyjne i felgi 22 cale :cry2: :mrgreen:

Dziękuje za odpowiedz . Ale nie ma nikogo na forum kto jeździł na 22 calach ze zwykłym zawieszeniem adaptacyjnym ?

Wiram, widzę ze niektórzy majazawieszenie adaptacyjne M . Mam pytanie ponieważ zamówiłem adaptacyjne M ale z kołami 22 cale i nie wiem czy nie będzie za twardo . Jeździłem tylko z zawieszeniem m profesjonal i było mega twardo . Jakie macie felgi do tego adaptacyjnego ...

Witam, czy ktoś jeździł może X5 w konfiguracji 22 całe koła i zwykle zawieszenie nie pneumatyczne ? Ja jeździłem tylko m50d na kołach 21 cali z zawieszeniem Mperformace i było bardzo twardo chodź do wytrzymania .