konrado898

Witam wszystkich posiadaczy BMW Z4 , podziele sie doświadczeniem . Moja Z4 jest z roku 2003 , chciałem wymienić tylnie swiatła już z modelu po lifcie. Nie pasują do tylniego zderzaka , jest tam mały feler który trzeba zmienić ( chodzi o krawędz spływu pod lampami gdzie sie łączy mała lampa z dużą ) , albo wycinasz i przerabiasz albo kupujesz zderzak po lifcie . Otóż zderzak po lifcie nie pasuje znowu do belki, która jest pod zderzakiem i kawałka plastiku, który podtrzymuje zderzak tuż pod swiatłami :) wybór pozostawiam zainteresowanym. Natomiast ten zderzak zamontowałem z przodu. https://www.rieger-tuning.biz/article/00050500 do tyłu wstawiam ten spoiler https://allegro.pl/oferta/bmw-z4-e85-spoiler-na-klape-7298876769 ( chcę przestrzec kupujacych ten spoiler , czekałem na niego 3 miesiace , najpierw wysłali nie ten co trzeba potem zbywali.Po interwencji ,firma którą za brak kompetencji nie polecam wysłała produkt) Piszą ,że czas oczekiwania to 20 dni , spoiler po wplaceniu naleznej kwoty dopiero trafia na stół pod postacia kleju i materiału.

Dla zainteresowanych Problem naprawiony , oringi popuściły pod zbiornikiem wyrównawczym z powodu wstrzasów , były też klejone przez mechaników jakimś silikonem dlatego był wyciek . Wentylator sprawdzony za pomoca włączenia klimatyzacji ( działał ) w zimę rzadko sie załącza . Bulgotanie o którym pisałem było spowodowane zapowietrzeniem w układzie chłodzenia. Uszczelka pod głowicą jest cała i dobra . Do wiadomości , czasem zatyka sie odpowietrzenie na korku i ciśnienie w układzie chłodzenia wypchnie płyn w miejscach gdzie jest mu najwygodniej, może to być na łączeniach gdzie znajduja sie oringi .

Cześć Mam problem z moją Z4 E85 ,silnik 3L 6 cilindrowy , mianowicie układ chłodzenia . Kilka miesięcy temu,był naprawiany układ chłodzenia, wymieniono węże, termostat , pompe wody ,chłodnice oraz uszczelniono zbiornik wyrównawczy . Od ostatniej naprawy zrobiłem około 7 tyś km. Samochód na dzień dzisiejszy ma przejechane 300 tys , jezdzę czesto nim za granice . Do rzeczy : parkując samochód , zauwazyłem ,że uchodzi niewielka liość dymu z pod maski, okazało sie ,że cieknie płyn pod spodem ze zbiorniczka wyrównawczego ( płyn nie bulgotał ). Kupiłem nowy zbiorniczek z oringami i przy wymianie okazało sie ,że mechanicy użyli wcześniej do oringów silikon,który zaczął przepuszczać płyn. Po wymianie zbiorniczka wyrównawczego wlałem płyn ( weszło około 3 l ) i odczekałem 10 min na zapalonym silniku . Następnie odjechałem 5 km i zauwazyłem ,że wskaznik temperatury gwałtownie sie poruszył do wysokiej temp.następnie spadł do niskiej temp.i zatrzymał sie w pozycji właściwej (w połowie tak jak zawsze wskazywał ) po zatrzymaniu się i otwarciu maski , odkręciłem kurek ze zbiorniczka , było ciśnienie i płyn bulgotał , dolałem jeszce płynu ale zaczął sie wylewać. Wentylator nie pracował ( listopad +5 ) zakręciłem kurek i wróciłem spowrotem 5km . Na miejscu odkręciłem kurek i musiałem dolać jeszcze płyn 1L , wentylator wciąż nie pracował . Pytanie : czy to sprawa wentylatora ,który nie chłodził chłodnicy i gorąca woda i ciśnienie wypchało płyn z pod zbiorniczka , albo wstrząsy spowodowane przez dziury na drogach naruszyły łącze gdzie przylegają oringi ze zbiorniczka . złe odpowietrzenie spowodowało bulgotanie płynu ? czy to uszczelka pod głowicą ? Czy wie ktoś z was jak czesto w zimę załącza sie wentylator ? D Z góry dziękuję za pomoc

Cześć Mechanizm szyby jest lekko zakrzywiony . Gdy otworzysz drzwi od spodu bedziesz mał śrubkę do której musisz sie dostać przez plastikową zaślepkę . Tą śrubką możesz regulować kąt opadania i wznoszenia szyby .Sprawdz czy nie powpadały kamyki lub coś innego pomiędzy uszczelkę a szybę , nie wydaje mi sie ,żeby rysy robił mechanizm . Chyba ,że ktoś juz wcześniej tam dłubał i zle ustawił kont opadania szyby . Tak na marginesie - W mojej Z4 od strony pasażera musiałem wymieniać już dwa razy linkę układu mechanizmu opuszczania szyby . nie kupujcie całego mechanizmu bo to koszt 750 zł w BMW , wystraczy zakupić linkę koszt 40 zł . Za pierwszym razem zakupiłem cały mechanizm i pochodził 4 lata . Linka którą zakupiłem za 40 zł wydaje się być odrobine grubsza i mocniejsza . Pozdro