Karol bmwxxx

Witam grupowiczów. Mam problem w silniku n62 4.4. A mianowicie zaóważylem wyciek płynu chłodniczego nie ciągły, a tylko 2 razy lecz dość spory . Wyciek jest ciężki do zlokalizowania , ale udalo mi się ustalić że leci gdzieś z za kolektora dolotowego. Myślę o zamontowaniu go. Czy ktoś z was to robił? Czy znajdę jakąś pomoc w sieci?

Kable mam opuszczone lewą stroną pod fotelami z przodu do góry wchodzą lewym bokiem i do środka do radia. A wzmacniacz oryginalny bmw.

Którędy masz położone te przewody? Głośniki podłączone normalnie, czy przez dodatkowy wzmacniacz? Kabel z bagażnika do pulpitu mam pod wykładnią po podłodze puszczone . A dodatkowy wzmacniacz mam w lewym boczku w bagażniku.

Jak mam się pozbyć tej pętli? Czy bez elektromechanika się obejdzie?

Nie bardzo rozumiem. To znaczy że podłączyć masę do obudowy radia?

Tak radio miałem w bagażniku z nawigacją i dużym wyświetlaczem a aucie. Kabel długi kupowałem razem z radiem. Zapewniali mnie że jest ok.

Witam klubowiczów. Kilka dni temu skusiłam się i wymieniłem oryginalne radio ( te z navi) na androida tego co są dostępne na allegro. Pomęczylem się trochę z montażem i po odpaleniu słyszę w głośnikach takie sumienie z piszczeni które nasila się przy dodaniu gazu, tak jak dawniej w trabantach lub w fiat 126p. Rozmawiałem z serwisantem i stwierdził że coś jest źle podpięte. Tylko że kable i przejściówki są ich oryginalne do radia. A moje stare oryginalne z bmw nie piszczy. Klubowicze czy ktoś miał taki problem?

A czy dobry elektryk samochodowy da rady to zrobić? Jaki by musiał mieć sprzęt do tego? Do tego nie musi byc zaden elektryk, wystarczy interfejs do BMW i 5 minut roboty Albo takie cos https://www.ebay.com/itm/Direct-Fit-Bumper-LED-DRL-DayTime-Fog-Lights-Cover-for-BMW-X5-E53-00-06-/323374905738 A masz może jakiś link jak to montować i jakąś recenzję? Ciekawe to jest.

A więc podsumowując wszystkie za i przeciw zostaje opcja wsadzenia odpowiednich żarówek do lamp przeciwmgielnycj. Lub dołożyć coś w zdeżak. A może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł?

A czy dobry elektryk samochodowy da rady to zrobić? Jaki by musiał mieć sprzęt do tego?

Czyli nie da się zrobić z ringów świateł dziennych? Chyba że bym wsadził ringi Led przeznaczone do tego typu świateł

Witam wszystkich. Mam taki pomysł na zrobienie świateł dziennych. A więc. Chce kupić markery w ringi o nocy 80w szt. Chciałbym włańczać je pełną mocą wyłącznikiem świateł na pozycję automat. A z 40% mocy na pozycję postuj. Żeby świeciły jako postuj. Podłącze je z dwóch obwodów. I z obydwu stron diody kierunkowe w kierunku światła, do tego od strony świateł postojowych założę odpowiedni opornik. Jak myślicie wypali ten pomysł? Czy ktoś ma jakąś wiedzę, czy ktoś tak robił? Proszę o każdą radę.

Czy nikt z kolegów nie jeździł na zimowych 17x235x65 kormoranach? Nikt mi nic nie doradzi?

Znalazłem opony kormoran https://allegro.pl/oferta/4-opony-zimowe-235-65r17-108h-kormoran-suv-snow-7666510702?utm_source=facebook&utm_medium=app_share&utm_campaign=AndroidShowitemShare Co myślicie o nich ? Ktoś ma jakąś wiedzę z doświadczenia?

To które będą lepsze uniroyal czy pirelli?

Witam . A jaki rozmiar opon polecacie na zimę na felgi 17".

Witam klubowiczów. Jaką firmę opon polecacie do x5.

Witam klubowiczów. Dołączę się do rozmowy. Wczoraj wymieniłem uszczelki pod pokrywą i dziwna sprawa bo motor zaczął palić nie na wszystkie gary. Sprawdzałem wtyczki , wszystkie wpięte. Czy po rozpięciu wszystkiego załapał jakiś błędów? Ktoś miał taki przypadek? Pomocy.

Wie ktoś może jaką powinna być tęperatura oleju w skrzyni podczas jazdy i jakie ciśnienie?

Witam wszystkich klubowiczów. Mam problem ze skrzynią biegów A objawił mi on się tak: przy jeździe po trasie na 6 biegu podczas wyprzedzania zredukował se na 4 i w żaden sposup nie zmienia biegu ani w górę ani w dół. Nawet jeśli zmianie na tiptronika. Stało mi się to trzy razy. Błąd mija po zgaszeniu silnika. Ktoś coś wie o co chodzi? Czy to mechaniczna czy elektroniczna usterka?

A czy ktoś wie czy kabel antenowy powinien lecieć od radia do wzmacniacza antenowego tego w lewym boku? I gdzie dalej??

A gdzie dokładnie. Masz może jakieś foto.

Witam klubowiczy. Mam problem z odbiorem radia nie dosyć że odbieram tylko ogólno polskie stacje A i to jeszcze zanika jak jeżdżę. Mam radio z dużym wyświetlaczem. Samo radio znajduje się w bagażniku wymieniłem antenę na nową ale efekt marny. Ma ktoś jakiś pomysł co jeszcze mogę zrobić?

ogólnie zaczynasz od obejrzenia autka czy zajechany środek i karoseria czy w warto dalej iść, jak warto to przechodzisz do mechaniki. Ja jakimś super mechanikiem nie jestem ale prawda jest taka że do silnika nie wejdziesz. jak już upatrzysz sobie coś, sprawdź czy ma jakąkolwiek historię serwisową. zobacz czy nie leje się z silnika sprawdź automat. otwarte drzwi lub okno i słuchaj czy nie ma jakiś stuków przy przerzucaniu z D na R i odwrotnie. przejedź się na wolnych obrotach. Wrzucaj D i bez gazu zobacz ja porusza się auto czy nie szarpie itd. wycieki na napędach. Termostaty są standardem, ale to nie jakiś powalający koszt a robota też nie tragiczna. ale to wychodzi dopiero jak pojeździsz autkiem, odpalasz test nr 7 i widzisz jak się nagrzewa. Odma do wymiany na start szczerze mówiąc. Bo nie wiesz co i jak. jeśli poprzedni właściciel nie ma na to papierów. Wymiana banalna, koszt ok 200PLN Febi czy coś tam równie dobrego. M57 jak dbany to pohula długo... skrzynia inna bajka. najlepiej żeby był już ZF a nie GM. Chociaż miałem GM w e39 i nie narzekałem. Autko śmigało i smiga do dziś. tylko olej trzeba zmieniać. Super dzięki. Pisz co tam jeszcze dalej szukać czy sa ukryte wady.

To na co zwracać szczególną uwagę przy kupnie diesla? Czy rozpoznam po czymś wydłużony rozrząd?