Pzwmichal

Dzieki Bodek, sprawdzę twoje wskazówki. Adaptację można zrobić samemu IStĄ? Stan oleju mam na pewno ok, bo zmieniałem olej w skrzynie 10 tys km temu

Można zamknąć. Pompka przetłaczająca adblue pod progiem była uszkodzona. Naprawione :)

Samej listwy nie wymienisz, trzeba wymienć całą klapę schowka z plastikiem i mechanizmem otwierania

dzieki

:search: :search: :search: :search: Żałuję powoli, że kupiłem X5 bo same problemy a auto serwisowane do 2018 roku :( Zauważyłem, że skrzynia przeciąga biegi tzn, na 2,3 biegu ciągnie zawsze do 2,5 tys obrotów niezależnie od stopnia wciskania gazu. jest to uciążliwe przy jeździe po mieście. Posiłkuję się manualem i sam wrzucam wyższy. Czy to konwerter?? Dodam, ze zimą miałem problem z obrotami, tzn jechałem np. 80 na 6 biegu a obrotów 2,2 i schodziło do właściwych powoli. jak się zagrzeje było ok.

Dzięki robertoz miałęś rację :) ISTA Śmiga

Witam, szukam już od trzech tygodni jak ugryźć likwidację błędu silnika. 3.0 d 286KM ISTA pokazała błąd 004931 środek redukcyjny pompy przetłaczającej w opisie jest za niska prędkość obrotowa pompy przetłaczającej Nie mam pojęcia o którą pompę chodzi, czy to pompa Adblue, czy jakaś inna :(

Znalezienie komfortów w dobrym stanie graniczy z cudem. A wentylowanych jest jeszcze mniej.

Hej, Moje początki z Inpa. Walczę od kilku dni z brakiem na liście sterownika mojego silnika. Zainstalowałem 2 INpy 5,0 i 5,06 i nic. proszę o naprowadzenie laika...

Jeśli średnice beda takie same to obwód automatycznie tez. Czysta matematyka ;) Bmw dopuszcza 2% roznicy w srednicy takze ta dojazdowka bedzie pasowala

Policzylem.juz wczesniej i wychodzi tylko 1,1 % roznicy wzgledem oryginalu czyli mogą być. Ale chyba i tak zamiast dojazdu bede jezdzill z kompresorem i pianą bo mam.z audi w ktirym.mam zapas.

Idzie wiosna a mam letnie w stanie agonalnym. Zero bieżnika i z roki 2010 chyba :) Bylem dzisiaj u wulkanizatora i znalazłem Bridgestony 275 i 315 r 20. Jedyny minus albo i plus że to ROF a chciałem aby auto było trochę bardziej komfortowe :) Gdybym założył opony bez ROF to czy są jakieś dojazdówki do X5 w rozmiarze 20 cali?? lub może mniejsze ale pasujące obwodem do 20?? Na alledrogo znalazłem dojazdówki w rozmiarze 155/90R18 ale nie mogę nigdzie znaleźć ich średnicy Czy sprawdzał ktoś może, czy koło 255/50r19 wejdzie we wnękę pod bagażnikiem. mam takie na zimie i ewentualnie można by wozić latem 1 sztukę zimy :)

Proszę o sprawdzenie L655501

Czesc masz może foto tych listew po oklejeniu??

Czujnika nie podmieniałem. Na szczęście następnego dnia błędu po skasowaniu już nie było. Być może była to pozostałość po wymianie wtrysków. Bardzo dziękuję za pomoc

Sprawdzali rezystancję cewek i było ok

Witam ponownie, to moje początki z forum. Zamieniłem Lexusa RX400H (kompletnie bezusterkowego) na "wymarzone" BMW X5 3,5d 2010 z Kanady - odtąd zaczęły się problemy Po dwóch dniach od zakupu. Wystrzelił jeden z wtrysków. Okazało się, że kapało na niego z podszybia i przerdzewiała śruba mocująca. Przy dodaniu gazu druga puściła. Auto trafiło do kolegi mechanika. Wykręcił wszystkie wtryski, wymienił śruby mocujące Wtryski daliśmy do sprawdzenia do Boscha, 5 było w super kondycji a jeden trafiony. Zregenerowali go w Boschu i wszystko złożyliśmy z powrotem. Wczoraj odebrałem auto. Zrobiłem 100km i wszystko ok. Po godzinie odpaliłem go ponownie i zapalił się check. Pokazało 4B90 Monitorowanie ciśnienia na szynie paliwowej przy rozruchu silnika oraz 4873 i 4BF0 Pół dnia siedzę na forum i czytam o tym błędzie głównie w przypadku 2,0 d ale wszędzie opisują, ze auto ciężko zapalić a mój pali od strzała czy to ciepły czy zimny ale błędu nie można skasować. Proszę o wskazówki, czy znowu sprawdzać wtryski?? Serwisant w Boschu stwierdził obecność opiłków ale u nich tak jest zawsze jakiego wtrysku by nie dostali. opiłki i opiłki. Z góry dzięki za pomoc.

Witam pacjent to BMW 2011 VIN 5UXZW0C50BL655501 silnik 286KM Jacyś partacze u poprzednika nie dokręcili jednej śruby w ostatnim wtrysku. Dzisiaj przy przyspieszaniu wyrwało wtrysk. Proszę o info czy można zakupić łapę wtrysku na dwie śruby, i szpilkę mocującą. Potrzebny byłby również przewód aluminiowy zasilający 5 wtrysk (2 od ściany grodziowej) bo jest już w kiepskiej kondycji

Cześć wszystkim, to mój pierwszy post na forum chociaż śledziłem go od dawna. Kupiłem na weekend E70 Lift 2011 z silnikiem 3.0d 286Km z Kanady. Auto sprawdzone jednak stoi na 20 calowych 315 i 275. Szukam felg żeby założyć 255/50 r 19 zimowe na obu osiach. Moje pytanie czy et 48 jest dobre do wersji M-pakiet ? Może ma ktoś jakieś foto Chciałbym aby tył na zewnątrz nie był zbyt głęboko względem karoserii. Czy jest może jakaś konfiguracja tył szerszy a przód węższy ?? czy iść w serię et 48 i 9 cali?? Z góry dzięki za info. Michał