:search: :search: :search: :search:

Żałuję powoli, że kupiłem X5 bo same problemy a auto serwisowane do 2018 roku :(

Zauważyłem, że skrzynia przeciąga biegi tzn, na 2,3 biegu ciągnie zawsze do 2,5 tys obrotów niezależnie od stopnia wciskania gazu. jest to uciążliwe przy jeździe po mieście. Posiłkuję się manualem i sam wrzucam wyższy. Czy to konwerter?? Dodam, ze zimą miałem problem z obrotami, tzn jechałem np. 80 na 6 biegu a obrotów 2,2 i schodziło do właściwych powoli. jak się zagrzeje było ok.

Mogą być dwa powody:

1. Niski poziom oleju w skrzyni

2. Słabe sprzęgło/inwerter

Podjedź na wzniesienie i zobacz czy będzie się cofał do tyłu na "D". Auto powinno stać. Jak się cofa to inwerter.

Poza tym warto zrobić adaptację. Tez sprawdź wersję softu. Było wiele poprawek. Jeśli masz wersję oryginalną to warto zwiekszyc

Mogą być dwa powody:

1. Niski poziom oleju w skrzyni

2. Słabe sprzęgło/inwerter

Podjedź na wzniesienie i zobacz czy będzie się cofał do tyłu na "D". Auto powinno stać. Jak się cofa to inwerter.

Poza tym warto zrobić adaptację. Tez sprawdź wersję softu. Było wiele poprawek. Jeśli masz wersję oryginalną to warto zwiekszyc

 

Dzieki Bodek, sprawdzę twoje wskazówki. Adaptację można zrobić samemu IStĄ?

Stan oleju mam na pewno ok, bo zmieniałem olej w skrzynie 10 tys km temu

Tak, w ISTA masz opcję adaptacji (kasowania ustawien skrzyni).

Co do przeciągania biegów, może być jeszcze jeden element, ktory powoduje takie objawy, zapchany dpf.

W ISTA trzeba sprawdzic cisnienie przed i za dpf'em.

Ale objwa jazdy przy 80 i zbyt duze obroty moga wskazywac na inwerter.

Pozdrawiam