pitt1618

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e70-x5-xdrive30d-sav/repair-manuals/51-body-equipment/51-71-gaskets-loose-body-components/CkXVYiVo Nie demontowałem, ale wg powyższego chyba się da https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/51_6795-oslona-progu-nadkola-stopnia/i50901/kL/sA/r2008/m10 <- jako oddzielna część występuje

https://drive.google.com/drive/folders/1YqnrAB_Tsa5jhSTtYv68bgvHx-wHsJ37?usp=sharing - X6 z boxem dachowym

:cool2: warto wiedzieć że taka modyfikacja jest wykonalna.

Z trochę innej beczki. Do oryginalnych relingów polecam oryginalne belki dachowe (takie jak tu https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/03_3151-wspornik-relingow/i50901/kL/sA/r2008/m10) , mam takie uchwyt ładnie dopasowany do profilu relingu oraz nośność 100 kg - czyli nośność katalogowa dachu. Jak szukałem dla siebie belek to akcesoryjne (tj np. thule, aguri itp.) mają nośność 70-75kg. Co prawda te oryginalne najpiękniejsze nie są ale są solidnie wykonane. Dodatkowo jeśli ktoś planuje dużo jeździć z belkami i boxem dachowym to polecam by wyciszyć/wytłumić dach

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=85&t=348325 Widzę i u minie pamięć nie ta bo mi się zeznania zmieniły :oops:

Witam, X6 2009 wcześniej jeździł nim tata dlatego dokładnie wszystkiego nie opiszę. 1* Zamek centralny nie otwiera drzwi pasażera przód - ręcznie ze środka udało się otworzyć, ciągnąć za klamkę i "wskaźnik" (bolec jak wał tak zwał) otwarcia drzwi - serwis wymiana zamka drzwi pasażera przód (gwarancja) - to pamiętam że na gwarancji było robione 2* Sytuacja jak w 1* tyle że półtora roku później (gwarancja minęła) - serwis wymiana zamków w czterech drzwiach - i tu nie wiem dlaczego w czterech skoro padł znowu pasażera przód, pamiętam że tata się śmiał że na gwarancji poszli jak najmniejszym kosztem (bo po ich stronie opłaty) a jak klient sam przyjedzie to trzeba skasować grubo ;). Ale wspominał chyba coś że zmienili dostawcę/konstrukcję zamków (?) i chyba trzeba było wymienić komplet by dało się je razem zakodować. Sytuacja miała miejsce w 2013 więc ciężko coś mi dokładniej powiedzieć. Niedawno na forum był przypadek z zamkiem centralnym i z tego co kojarzę w tamtym przypadku koledze forumowiczowi przepalił się bezpiecznik

Po 2 godzinach wsiadłem do samochodu odpaliłem, tablica czysta, żadnych błędów, zrobiłem 40 km i nic nie wyskoczyło. Jakby błędu nie było... Porozmawiałem z innym właścicielem X6 jemu też takie coś kilka razy się pojawiało i znikało. A w serwisie po podpięciu pod komputer nic nie pokazywało.

Witam, też mi wyskoczył właśnie ten błąd. Pod komputer nie podpinałem. Szukam na forum...

Witam, ja posiadam X6 z 2009r. audio podstawowe (gra słabiej niż w vectra C GTS 2003r.) ale podczas wygłuszania drzwi zauważyłem że nie ma tweeter-ów z przodu (dorzuciłem org z demontażu) a byłem święcie przekonany że są, za tą maskownicą nie do końca dobrze widać i siedzi tam styropian do montażu tweeter'a. Ogólnie po tym zabiegu (dodanie tweeter-ów i wygłuszenie) jakość dźwięku znacząco się poprawiła

Witam, na 90% zamek do wymiany miałem podobny problem najpierw drzwi pasażera czasami od środka nie dało się otworzyć klamką (centralny "przytrzymywał") - smarowanie na gwarancji pomagało na 3 miesiące (byłem 3 razy -,-) - po gwarancji już nie chcieli smarować tylko wymiana (w końcu pomogło), po gwarancji (2014 rok czyli samochód 5-cio letni o ile dobrze pamiętam) na parkingu pod sklepem padły drzwi kierowcy reszta się otwierała - zdziwienie ludzi jak wsiadasz do BMW X6 od strony pasażera bezcenne :lol: - również wymiana. Dało się otworzyć z środka przy otwartym centralnym ciągnąc za klamkę i podnosząc "dzyngiel" w drzwiach (3 dni jeżdżenia otwartym samochodem na szczęści na wsi mieszkam).