Kogutor

Dzięki za wyniki "eksperymentu" wydaje mi się że u mnie jest wszystko w normie, może delikatnie wolniej ten proces postępuje ale ogólnie wydaje mi się że większych odchylen nie ma. N53 nie jest takie straszne pod warunkiem że się wymienilo wszystkie wtryskiwacze hehe

A nie 3 przypadkiem??

Dzięki za odp. Czyli wszystko jest u mnie w porządku :)

Witam, jaka mniej więcej powinna być odległość po mieście wystarczająca na osiągnięcie prawidłowej temperatury?? Bo mam wrażenie że u mnie dzieje się to zdecydowanie zaaaaa długo, dziękuję z góry za odpowiedzi

"szroty" pod względem tego że używki :) nie potrzebuje bo mam sprawne :) nie łap za słowa hehe nie napisałem że wszyscy lecz większość ludzi wymienia je bez sensu :) teraz będziesz mi to wypominal za każdym postem?? :) lepiej mi napisz co może powodować drgania na kierownicy podczasz szybszej jazdy. gdy mam wszystko względem zawieszenia, łożysk amortyzatorów, tarcz nowe

po co mi szroty jak mam wszystkie wymienione na fabrycznie nowe ...:) opylisz dla Januszy. sam mam jeszcze 4 na handel

Ciekawe czy twoje "zepsute" wtryskiwacze nie jeżdżą już w innym aucie hehe

Dzięki serdeczne za info, będę kombinować z tym tematem, zobaczymy cóż mój majster wykona za manwer. :)

Generator impulsów, wał korbowy 13627525015 jakiej firmy polecacie nabyć cześć?? Żebym nie musiał za pół roku znowu zmieniać... Dziękuję za sugestie. Pozdrawiam.

Mój majster zasugerował mi demontaż kolektorów... Naprawdę nie ma dojścia od spodu??

Dzięki serdeczne, skomplikowana jest wymiana??? Nie Trzeba połowy auta rozbierać??

Witam serdecznie, ISTA komunikuje mi błąd czujnik wału korbowego chciałbym się dowiedzieć od kogoś kto się orientuję gdzie ten czujnik się znajduje gdyż na schemacie bmwstore nie mogłem się dopatrzec jego lokalizacji. dziękuję z góry za pomoc. Pozdrawiam.

Kolego twój mechanik niech naprawia polonezy, okopcone świece nie świadczą o wtryskach, może to być również sonda, skład mieszanki nie odpowiedni, podstawa to ISTA lub inpa.

Skąd nabyles pokrywę?? Oryginał z bmw??

To małe srebrne coś z dwoma przewodami, jak to wydobyć z żaglówka jak on jest cały szyty i nie widać niczego co można by otworzyć,,, ten nabój musi być jakoś specjalnie umieszczony? Pionowo? Poziomo? Czy nie istotne?

Dla mnie też jest to dziwne że błąd dotyczy czegoś czego nie posiadam hehe jak sprawdzić kodowanie?? Potrzebowałbym instrukcji gdyż nie ogarniam bmw coding tolls czy cóż podobnego...

Witam serdecznie, posiadam E60 polift, dręczy mnie błędem "resistant system falut aktywny zagłówek po stronie pasażera" po skasowaniu błędu, przez jakiś tydzień dwa jest spokój, po czym problem wraca, najlepsze jest to że zagłówki mam klasyczne nie aktywne, jakieś sugestie?? Niedługo mi te czerwone lampki oczy wypala :(

Wypinalem wtyczki i pryskalem conectorem, ogólnie sam nabój majtal się i był luźny, przymocowalem go na sztywno niezawodna taśma izolacyjna i po usunięciu błędów wszystko gra.

zamykam temat, poprawiłem ładunek pirotechniczny i po usunięciu błedu ista czerwona piekielna kontrolka przepadła oby na zawsze...

Temat zamknięty, sonda padla i leci na gwarancję

Cześć wszystkim, chciałem sie zorientować czy padnieta cewka na danym banku może zakłócić jego prace i wywołać blad lambdy ? Np. ? Bez komunikatu o misfire ?

Witam,wymieniłem sondę lambde 2 pezede katem która miała blad 2c3c czyli lambda nie podłączona, orzez 5 miesięcy był spokój i znór ten sam blad, samochód kuleje na wolnych, czek sie rumieni, zastanawiam sie czy to nie wina sondy a kostki łączącej ja, ogólnie nie moge nic znaleźć w tej kwestii w Internecie, moze ktos mial podobna przypadłość z bledem 2C3C.... wątpię zeby nowa sonda znowu padla po tak krótkim czasie zwłaszcza ze blad dotyczy zekokomo jej podłączenia, proszę o jakąś porade bo ręce opadają.... :/

obejrzyj i słuchaj co typ mówi, on akurat montuje nowe uszczelki za pomocą specjalnej praski do uszczelek.

Widziałem na licznych filmikach z montażu i kazdy majster sie wypowiada ze 15 sekund zajmuje uszczelce powrót do stanu z przed kompresji, osadza sie wtedy idealnie i szczelnie w silniku, dlatego nowe wtryskiwacze maja tak bardzo ciasne tulejki metalowe ze potrzeba troszkę siły zeby je zdjąć. Zeby to nie było istotne dali by normalne zabezpieczenie i nie było by nic o tym mówione :) zagłębilem sie najgłębiej jak to możliwe w kwestii wymiany wtryskiwaczy.... :0

O panie SZOK ! Również mi sie wydaje ze to pozyskiwanie części, serwis zawsze mówił ze wtryskiwacze cokolwiek by sie z autem nie działo, wymieniłem u siebie wszystkie i mam nadzieję ze trochę.posłużą.... :/