Conio

Ten z mobile strasznie drogi, chyba za drogi jak na ten rocznik, wiem przebieg niby niski ale co jeszcze w nim wyskoczy i czy będzie bez wkładu nie wiadomo. Fotelików nie obsadzałem wiec nie pomogę...

I ja jestem po wymontowaniu i lutowaniu sterownika. Pacjent BMW x3 e83 3.0 SD 286km 2008 rok. Sterownik po prawej stronie pod kolektorem ssącym na środku przykręcony do bloku silnika. Naprawdę pomysł z umieszczeniem go tam to rewelcyjna sprawa :evil: . Bez zdjęcia kolektora nie obejdzie się, reszty nie trzeba ruszać węże wodne itp, ciężko go wyjąć ale się da. Polutowałem też sam ciężko ale się da :) W końcu moja X3 nie ma żadnych błędów. Pozdrawiam,

Witam, Ktoś wie jak działają te przełączniki na interfejsie i do czego są ? Testowałem to na swoim aucie e83 306D5 2008r i po podłączeniu do auta z inpa nie widzę różnicy po przełączaniu przełącznika w inne pozycje. Pozdrawiam,