Treść opublikowana przez Eszi
-
[E60] 535i szybkie przegrzewanie się silnika
Hey, podłączę się pod temat, żaliła mi się dzisiaj żółta kontrolka temperatury płynu chłodniczego. Jechałem w korku dłuższy czas z włączoną klimą, po jakimś czasie zgasła. Co to może być termostat w korku od płynu chłodniczego?
-
[E87] Kody błędów
Witajcie. Mam takie błędy powracające: 1) JBBF: A6D6, A6CF, A6CE 2) DME/DDE: 2F7B, 29DD, 2D32 3) FZD: A670 tego nie można skasować. Ktoś pomoże, auto z lpg.
-
Czujnik deszczu zawieszanie się z
Dzisiaj się do tego dobrałem.Jest tylko mocowanie na szybie, szyba solar. Pod osłonką oczywiście dyndał czujnik zaparowania szyby, wiec go dokleiłem na dwustronną bezbarwną. Niestety wiązki do czujnika wycieraczek też nie ma, jest tylko do lusterka podłączona, od strony szyby, to pewnie do lusterka ściemnianie?
-
Czujnik w lusterku wstecznym e90 LCI, co to jest?
Dzięki podkleiłem bezbarwną taśmą tesa dwustronną, bez szablonu, przecież ten czujnik nie musi być na centymetry przyklejony.
-
Czujnik w lusterku wstecznym e90 LCI, co to jest?
Ma ktoś szablon do podklejania?
-
Czujnik deszczu zawieszanie się z
Odświeżam watek, posiadam czujnik deszczu pod lusterkiem. Wchodzę w inpie w pozycję jemu przypisaną i taki mam komunikat: Fehler! Aufruf uber Gruppendatei: D_RLS.GRP IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT. Co to oznacza że nie jest podłączony, czy że nie mogę się nim połączyć, czy nie posiadam takiej funkcji z poziomu INPA?
-
BMW E90 318i problem z valvetronic
Cześć. Posiadam 120i N46B20B, postanowiłem podpiąć auto pod komputer celem sprawdzenia czy nie ma jakiś błędów. Nie nie paliła ni się kontrolka check, nie falowały obroty, generalnie to było tylko profilaktycznie. Po podłączeniu ukazały się dwa błędy, odnośnie valvetronika. Próbowaliśmy robić adaptację, ale nie dawało się, coś tylko jakby przeskakiwało pod maską i adaptacja się nie udawała. Zostawiłem auto w warsztacie. Diagnoza wytarte krzywki koła walka mimośrodowego valvetronika, pozostałe podzespoły Ok, żadnych innych błędów. Tak jak pisałem nie miałem żadnych objawów jakiejkolwiek usterki, jedynie wydawało mi się że auto słabo zbiera się jak na 150 KM i pali z 1 litr za dużo. Mam jednak wątpliwości czy to faktycznie wałek mimośrodowy, gdyż nie miałem żadnych objawów z nim związanych. Nie chce ładować się w koszta, bo to nie tania impreza, krzyknęli mi 2500 zł za wymianę w tym uszczelki itd., w cenie nie ma wałka. Załączam zdjęcie, doradźcie co robić, czekam już miesiąc i jest problem z dostępnością używki. Kolego Wickerman89 pomożesz coś? link do zdjęcia: https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/d464e1591282eef6