atipower

Tego się obawiam właśnie, że to może być usterka mechaniczna. Przeczytałem wszystkie fora polskie i zagraniczne związane z podobnymi objawami. Wielu osobom pomogła wymiana mechatronika ale ja chyba wole dać do jakiejś inspekcji skrzynię zanim wydam dodatkową kasę. Jak mechanik kasował adaptacje to zwrócił uwagę na duże różnice na sprzęgle 3 i 5 w stosunku do reszty ( tam były jakieś wartości ale nie powiem dokładnie co bo nie pamiętam).

BMW e92 335i 2007r AT Witam, mam problem z automatyczną skrzynią biegów. Szukam warsztatu, który pomoże w poprawnej diagnozie i naprawie (Warszawa i okolice) lub wskazówek co może być kłopotem. Objawy: Jadę w trybie D 90km/h na 6. Wciskam mocno gaz (ale tak 3/4), jest kickdown do 4 biegu i kiedy już ma zmieniać na 5ty bieg wyrzuca błąd na desce (dźwięk jak by sprzęgło się uślizgnęło). Samochód zostaje na 4tym biegu aż do ponownego uruchomienia. (Błąd się kasuje i samochód normalnie jedzie). W trybie S niema tego problemu w manualnej zmianie też. Przy normalnej jeździe nie występuje, przy wciśniętym gazie na 100% nie występuje (albo nie wystąpił kiedy sprawdzałem) Co było zrobione a nie pomogło: Wymiana oleju i miski z filtrem + płukanie (olej i miska org ZF) Kasowanie adaptacji Diagnostyka: Błąd 4F8A z dopiskiem, że jest problem ze zmianą z 4na5 bieg. Spotkaliście się z takim problemem i udało się go Wam zdiagnozować/naprawić? Szukam fachowca który się tego podejmie.

Poszukiwany fachowiec skrzyń automatycznych. Witam, mam problem z automatyczną skrzynią biegów. Szukam warsztatu, który pomoże w poprawnej diagnozie i naprawie (Warszawa i okolice). BMW 335i

Rozważałem Z4, SLK i Boxstera. Merc odpadł bo jakiś damski mi się wydaje zostało Z4 i Boxster. Z4 ma piękną linię ale jak już mam wybierać z tych dwóch to wolę Boxstera 987 (mała utrata wartości). E93 wydało mi się praktyczne bo ma twardy dach i wiem, że małe ale jednak 4 miejsca to chociaż zakupy sobie wrzucę :) Na codzień mam inny samochód więc ten by był tylko do zabawy. Została mi kwestia silnika. Diesla bym nie chciał a już tym bardziej w Cabrio ale w tym przypadku gdzie jest to R6 i tylko na postoju go słychać... + to że można go dłubnąć na +-300koni. Jest to jednak ciężki samochód. Obawiam się, że po paru weekendach może mi brakować trochę mocy w benzyniaku (choć może właśnie się mylę dlatego chciałbym opinii właścicieli). Oczywiście najlepszym rozwiązaniem był by 335i (wersja EU) ale dla samego silnika trzeba dopłacić 20/30tys :D szok..

Cześć, od pewnego czasu rozglądam się za samochodem na weekendy. Chcę żeby było to cabrio. Przekopałem internet i znalazłem 2 egzemplarze, które mi (laikowi w BMW) wpadły w oko. Oba to silnikowe 3l jeden benzyna drugi diesel. Przewidywane przebiegi nie więcej jak kilka tys/rok. Diesla rozważam tylko dlatego, że może mi za jakiś czas brakować mocy a tu sprawa jest łatwiejsza przy generowaniu dodatkowych koni mech. Wersje silnikowe 2.0 odpadają (może jeszcze benzyniaka był rozważył, ale trochę obawiam się że to nie jedzie). Bardzo proszę doradźcie coś odnośnie samochodów z linków. Może ktoś z Was posiada e93 3.0d i może się wypowiedzieć na temat hałasu, drgań itp