charin

Witam :) Mimo ze nie za duzo udzielam sie na forum to troche sie orietuje :PP Wiec poszukaj o ringach :) w ktoryms temacie z ringami byla instrukcja do dobrania sie do tarcz :)

No to dobrze ze sie udalo :) A tak na marginesie: gratuluje mechanika! :duh:

ok. Dzieki Mike:) to ja postaram sie jutro albo pojutrze je wyczyscic... A odnosnie srodka ktorym czyscic.. Powiedziane jest ze najlepiej tym alkoholem izopropylowym ale gdzie taki mozna dostac? chyba ze jest cos jeszcze innego? I Mike mam pytanie: Chipowales silnik 130 czy 150 konny (aha chyba 150 bo 2002 rok masz :) ) ? U kogo chipowales i ile zaplaciles :) zadowolony jestes?

Tomboss: Troche nie rozumiem Twojego oburzenia, no ale... Jezeli mam BMW z silnikiem 2.0d i moca 150km to znaczy ze powinno byc bardzo dobre przyspieszenie. Nie zalezy mi na ruszaniu z piskiem.. ale chcialem sprawdzic czy samochod nie stracil gdzies mocy. Mam porownanie z Passatem 1.9TDI 110km (automat) i tamten po wcisnieciu pedalu do konca praktycznie mieli kołami. Wydawalo mi sie dziwne ze moja Beta o 40km mocniejsza tak kiepsko rusza. Pozatym wg mnie moc powinna byc podawana rownomiernie a nie takimi skokami jak to sie u mnie dzieje. Dodam tylko ze przyspieszajac w trakcie jazdy auto jedzie bardzo plynnie i przyspieszenie jest bardzo dobre. Moj problem pojawia sie tylko przy ruszaniu. Mike68: dzieki! postaram sie niedlugo przeczyscic te filterki, oraz na forum znalazlem opis czyszczenia samego EGR wiec i to wyczyszcze (chlopaki pisza o znacznej poprawie) Pozdrawiam

Witam Z gory przepraszam jesli temat byl poruszany ale nie moglem nic o tym znalezc (moze zle szukalem? :P ) No wiec mam e46 2002r. 320d 150km w automacie Stojac w miejscu i wciskajac pedał do konca samochod przyspiesza normalnie, wolno a nastepnie dostaje duzego kopa. Czy to jest OK? ruszenie z piskiem jest niemozliwe.. probowalem na wylaczonej kontroli trakcji (DSC) i jest tak samo... Pozdrawiam