czaknorris

W końcu wróciłem do Łodzi, ale nadal nie dałem rady uruchomić BT ani USB. Kubaj123 jesteś w stanie mi pomóc?

Dżizas, odpowiedź prawie od razu. Dzięki wielkie :)

Czołem. Szukam sprawdzonego warsztatu do sprawdzenia przyczyny wycieku oleju przy kolektorze ssącym (odma? turbina?) i wymiany świec. Najlepiej w samej Łodzi. Aha, no i czy może ktoś ewentualnie jakiegoś blacharza/lakiernika polecić, który nie spieprzy roboty? Mam do zrobienia wgniecenie na lewym tylnym nadkolu (PDR nie da rady) i w kilku miejscach głębsze rysy.

To jeszcze jedno pytanie: czy mogę w miarę bezpiecznie dodać pojedynczo $6ND, $6NE i $6NF do VO i ewentualnie potem usunąć jeśli niczego to nie da? Może to jednak kwestia radia (chyba rzadko spotykane - ma wbudowane BT, USB i DAB+). Co ciekawe DAB+ działał od razu (nie znajduje żadnych stacji, bo jeszcze nie kupiłem anteny).

Takie opóźnienie mam ustawione. Na Bimmerforums znalazłem jeszcze jedną informację - ponoć winny może być kabel (mam taki na USB, a ktoś tam napisał, że do modułu radia potrzeba ICOM na RJ45).

Na 100% ma USB - biała Fakra. Jakie opóźnienie powinno być ustawione? Dodaje do VO kod 6FL, ale znalazłem jeszcze takie coś: S6ND HANDS-FREE KIT, BLUETOOTH + USB/AUDIO S6NE MOBILE-PHONE PREP.,BLUETOOTH + USB/AUDIO S6NF PREP., SMARTPHONE BLUETOOTH USB/AUDIO

Wróciłem do poprzedniej daty produkcji, dodałem kody do CAS i FRM i zrobiłem SG_RESET modułów CAS, FRM i RAD2, ale nadal nic z tego. Nie mam USB, a radio dalej wydaje z siebie te trzaski. Próba odczytu RAD2 przez CODIERDATEN_LESEN się nie udaje na żadnym profilu.

Nie chciało mi się bawić w klejenie, więc kupiłem na Alledrogo cały pas przyciskiem start/stop i z kratkami za 49 złotych i zdemontowałem z niego suwaki. Korzystając z patentu z imbusami w 5 minut założyłem wszystkie 4 suwaki w moim wozie bez żadnych obaw, że skleję coś, czego nie powinienem. Zobaczymy ile wytrzymają :) EDIT: Tanio sprzedam pas z kratkami nawiewu bez suwaków xD

Dzięki za porady, jutro spróbuję i dam znać o efektach. EDIT: Nie dałem dziś czasowo rady tego zrobić. Ściągnąłem te profile tylko i zamontowałem sobie suwaki od nawiewu we wszystkich czterech kratkach. Jutro postaram się podpiąć kompa pod auto. Przy okazji znalazłem jeszcze jeden mankament. Otóż czasami po odpaleniu silnika radio w ogóle nie podaje dźwięku. Muszę się zatrzymać, zgasić silnik, poczekać chwilę i po ponownym odpaleniu problem znika.

W mojej wersji NCS (4.0.1) mam tylko 2 profile: "manipulation" i "factory coding". Wszystko robiłem na manipulation. Datę zmieniłem w CSS i w NFRM. Do obu modułów dodałem też 6FL, 6NN i 663. Na początku w ogóle nie było dźwięku, więc coś tam działa dobrze. Funkcjonują mi też ustawienia danych na wyświetlaczu koło zegarów np. jednostka spalania (mpg, km/ł i l/100km). Nie mogę się dostać do modułu 2RAD, a przy okazji SG_RESET usunęło mi światła dzienne i składanie lusterek z pilota.

Dzięki kubaj123. Ogólnie pochodzę z Łodzi, ale pół roku spędzam nad morzem prowadząc ośrodek wczasowy. Pewnie w październiku wrócę, ale mam nadzieję, że jednak znajdzie się ktoś koło Koszalina :) Chyba, że masz ochotę na darmowe wczasy w sierpniu i zabierzesz że sobą laptopa xD Jeszcze mnie jedna rzecz nurtuje - czy powinienem cofnąć datę produkcji na 0307 czy zostawić jak jest?

Czołem koledzy, Jestem od niedawna szczęśliwym posiadaczem E91 z 2007 roku. Oryginalnie było w nim radio Business (miałem AUX w podłokietniku, ale nie było tej opcji w radiu). Postanowiłem doposażyć auto w radio Professional z BT, USB i DAB+. Korzystając z instrukcji od be..mw (dzięki) zamontowałem już radio oraz porty AUX i USB (czekam jeszcze na paczkę z mikrofonem). Radio FM działa, mp3 z płyt też, USB w menu brak. Ponadto co jakiś czas słychać z głośników jakieś trzaski. Wyczytałem, że może to być kwestią wyjść optycznych (oryginalne radio ich nie miało). Mam NCS i INPA, ale zadanie zdecydowanie mnie przerosło. Czy jest tu jakiś magik z okolic Koszalina, który mógłby pomóc mi ogarnąć kodowanie tego radia? Albo może jest ktoś godny polecenia? Aha, do VO dodałem 6NN, 6FL i 663, data zmieniona na 0311.