Taran PL

Obserwuje e39 z V8 już od kilku miesięcy i większość z nich (głównie 535i przed liftem) ma take ceny albo koło 30 000. Oglądałem jedną za 14900 z czystej ciekawości. Poza progami do roboty nie było dramatu. Bajerów było co kot napłakał ale działały wszystkie. Wracając od niej zdążyłem do handlorza obejrzeć inną (21 000) w aromacie. Silnik chodził jak diesel, działały 3 piksele na LCD i żadna elektro szyba się nie chciała ruszyć mimo próśb i gróźb... takie to szukanie...

No i bajka. Moc wróciła? Weź napisz za jakieś 5000 km czy wszystko dalej bangla.

Ma v8 4.4 za 14 000 :shock:

Kurde poważnie? Sam bym się takim cudem zainteresował ale większość forumowiczów odradzało mi zakup 535i w manualu za około 18 000. A tu 7er. Maniek mam burdel w głowie teraz :D

A tymczasem cena wywoławcza u naszego bohatera spadła z 15.7oo na 13.9oo. Właśnie się zastanawiałem czy mam coś z mózgiem czy rzeczywiście spadła cena. Ciekawe co tam jest za miąch.

Moje niewprawne oko jest całkiem zadowolone z tego co widzi. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-535i-3-5-v8-245km-manual-2-wl-lakier-org-webasto-oplacony-ID6ArlN1.html Czekam na trzeźwiącą lepę na ryj.

Owiewki na trytytkach i taśmie klejącej to nie poprawianie fabryki tylko tworzenie ulepa. I w świcie aut i motocykli. Chodzi mi o wymianę na oryginale części, ale nadal niezgodne z VIN. Jakbym chciał zobaczyć te perły motoryzacji to bym pojechał a nie prosił o zgodę :D Nie no, stanęło na tym że zbieram hajsy i czekam na lepszy okaz. A pytałem z ciekawości o kryteria poszukiwań.

No to już podałeś takie dość ekstremalne przypadki agrotuningu. Siedzę o wiele głębiej w środowisku motocyklowym niż samochodowym i tam poprawianie fabryki jest czymś absolutnie normalnym i nikt z tym nie dyskutuje. Wręcz powiedziałbym, że kupując moto kupujesz podstawę i robisz ją pod siebie. Poza tym niech pierwszy rzuci kamień ten, kto nigdy nie zarzucił zadem na śniegu lub deszczu, albo nie robił niepotrzebnych redukcji w tunelu :D każdy pasjonat motoryzacji jadący czymś super raz na jakiś czas ma 12 lat :D

Tak jeszcze przy okazji zapytam bo odnajduje pewną prawidłowość. Często wytykacie w samochodach z aukcji jakieś części niezgodne z VINem, albo felgi nie z katalogi BMW. Dlaczego? Ludzie czasem chcą sobie dodać fotele w skórze albo nowszą kierownicę z multifunkcją. Dlaczego raczej jest to na minus i wolicie szukać samochodów bliskich oryginałowi?

A skąd pomysł że to ma być moje pierwsze auto? :D Nie koniecznie musi być 540i. Zadowolę się 535i. Kurde zobaczymy wszystko w swoim czasie. Może akurat uda sie dozbierać jakieś hajsy... Wiem że M54b30 jest super silnikiem, ale do BMW przyciągnął mnie silnik V8. Jestem brutalnie szczery. Jeśli nie kupię V8 to pójdę w stronę R6 lub V6 z lexa. P.S. Z minami przeciwpancernymi to jest tak, że jak człowiek na nią wejdzie to raczej nie wybuchnie. :D Może dlatego jestem zbyt pewny siebie :D

Właśnie miałem pytać na jakiej podstawie sądzicie, że te auta są do bani :D Dobrze że ocena nie polegała na "takie tanie? Padaka." Fajnie, jestem mile zaskoczony :D

Cholera... Moje wymarzone V8 chyba mi ucieka. Szczerze kreski miałbym brać r6 to nie brał bym BMW. No cóż... trza zbierać skoro tak.

Kurde w sumie maniek jest od tego inny dział, ale wsadzę takie 2 ogłoszenia które mi się podobają. :lol: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-okazja-ID6Aimga.html https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-540i-manual-dyfer-m5-ID6AeEpm.html

Jak kupię auto za 25 000 to nie będę miał na pakiet startowy A nie mogę być bez samochodu... poza tym niejednokrotnie cena samochodu na allegro jest podniesiona o wartość sentymentalną... Słuchajcie to nie będzie moja pierwsza bryka, wiem że jak się coś zepsuje to trzeba dać cebuliony :D Co do stanu auta: ma być sprawne mechanicznie i bez nie wiadomo jakiej ilości rudej. Skórę i bajery można dokupić później. Poważnie. Może być bieda edyszyn byle z V8 :D

Wychodzę z założenia że wolę płacić za auto, które sprawia radość dźwiękiem (kocham silniki V. W motocyklu nawet mam V2) niż za pupowóz. 20 000 to nie dużo ale znam przypadki spoko wozów już za 13 000 chyba nawet z tego forum.

No właśnie w pełnej wersji posta wszystko opisałem, ale nie mogę go wrzucić... tak, będę miał na naprawy serwis itp, pod warunkiem że nie kupię złoma, do którego trzeba wsadzać 1000 miesięcznie.

Nie wiem czemu nie mogę wstawić posta w całości. Na kupno V8 mam około 20 000. Zależy mi na dobrym stanie technicznym i skrzyni manualnej. Wyposażenie nie gra dużej roli. Czy w tym budżecie mogę znaleźć coś godnego? Pozdrawiam Taran [PL]

Naj sam pierw pragnę się przywitać. Jest to mój pierwszy post, choć Wasze forum czytam już kawałek czasu (zanim się zarejestrowałem). Bardzo długo walczyłem z myślami i zdecydowałem, że życie jest za krótkie by jeździć nudnymi autami. Chcę e39 V8.