gresiu1

Dzień dobry, Sprzedam dwie lampy montowane w klapę (lewa i prawa), do BMW U11 X1. Data produkcji 2025. Wersja EUROPA, dokladnie taka jak jest potrzebna w polsce (światło przeciwmgielne i cofania). Lampy nowe - nigdy nie były na samochodzie. Sprawne w 100%. 1x 946535509 1x 946535609 Cena za 2 lampy, montowane w klape (lewa i prawa) - 1099 zł Proszę się kontaktować jeżeli to możliwe przez OLX - tam wyświetla mi się wszystko na telefonei https://www.olx.pl/d/oferta/lampy-tyl-komplet-do-klapy-bmw-x1-u11-2024-nowe-europa-CID5-ID15nN5U.html?bs=olx_pro_listing

Wymiana stosunkowo prosta, można kupić na ali płytki PCB yellow albo RGB (sterowane z tel) od 300 zł. Trzeba zrzucić zderzak. Gwarancja się kończy w momencie modyfikacji.

Magiku, zobacz sobie EBIT od BMW AG za 2024 - 6,3%. Chlapiesz językiem na lewo i prawo, nie wiesz co się dzieje dookoła. Oszędności są potrzebne po dwóch stronach: OEM - bo EBIT wynosi 6,3%, a inwestować trzeba (chyba chcesz w końcu kolorowe felgi?) Klient - bo OEM traci konkurencyjność w stosunku do OEMów z CN. Otwórz oczy trochę szerzej i spójrz na całą gospodarkę. Chińczyki, tak jak pisze @GrzegorzKo, rzeczywistość się zmienia, chińczyki wystawiają samochody po galeriach i sprzedaż internetowa dobrze im idzie. Spójrz też na teslę. A w Polsce klyent ma wymóg skansenu - najlepiej by było żeby jeszcze bmw organizowało warsztaty ubijania masła, przy śpiewającym krawczyku, przy pokazie nowego koloru nici do foteli, jednocześnie będąc brutalnie ciśniętym przez UE pod względem CO2 i ETS, prawda? Myślisz taki model zapewni OEMowi stabilność finansową?

a wiesz ile płacisz za to że masz "swojego człowieka" w saloniku? To też jest w cenie samochodu. akurat sam pracuję w monachium, w BMW FIZ i wiem co do procenta jaka część ceny finalnej to koszt "saloniku z kawką i śpiewającą beatą kozidrak" do nowego bmw g60 czy też cena "wysoce wyszkolonych serwisantów" którzy mają trudności z czytaniem instrukcji i nawet nie wiesz co potrafią zrobić błędnie, a potem samochód stoi dzień dłużej, bo musi być jednak skorygowane, tylko nie wiesz kto za to płaci Ja wolę tańszy samochód, a nie święte krowy w salonie, kawki, głupoty i pożal się boże jakość obsługi. Gdybyś miał do wyboru - demo room i możliwość wyklikania sobie sobie samemu co chcesz, z ceną bezpośrednią, a potem byś poszedł do salonu i popatrzył jak tam pan klika i ci zamawia, a potem porównał ceny - myślę że byłby to twój ostatni raz w "salonie z "twoim człowiekiem"". A potem zdziwienie, czemu takie drogie..

dzięki magiku, ale nie ma takiej opcji na adapterze viofo

Tak, mam adapter, ustawione wyłączenie na 12,4V. Wpięcie dokładnie jak pisał @Burza1234

Po odpięciu jest wszystko ok. To jedyne akcesorium jakie jest wpięte w system.

Dzień dobry, Mam pytanie do grona. Wedle opisu od Burza1234 zainstalowałem wideorejestrator i dałem odcięcie napięcia na 12,4V (VIOFO 119 v3). Pomimo dość wysokiego progu odcięcia rejestratora, za każdym razem gdy samochód postoi >48h dostaję informację przy odpalaniu o wysokim poziomie rozładowywania na postoju. Czy tak powinno być?

O, dlaczego bez sensu? mówisz żeby odpuścić?

Dzień dobry, Przymierzam się do wymiany oleju w xdrive. BMW F20, 2014 rok, 118d, xDrive. Ile oleju tam wchodzi, oraz co tam wlać? Czescidobmw.pl podpowiada: SWAG 10 94 8785 FEBI BILSTEIN 48785 RAVENOL 1221107-001-01-999

Ktoś coś?

G21 pre-LCI z wszystkimi OTA Updateami. - jak wyłączyć ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości? W ustawieniach próbuję włączyć/wyłączyć obydwie opcje jak w menu na screenie, nie daje to niestety nic.... Samochód zaczął mi pikać przy przekraczaniu dosłownie 3 dni temu...

Tylko teraz pytanie na jaki zmienić...

Dzień dobry. Chciałbym zapytać grono jaki olej zastosować do w.w samochodu (318d rok 2020, przebieg 70 tyś). Jazda to 90% trasy (200-1200km), 10% miasto. Samochód to MHEV (mild hybrid), przebieg 70tyś km, brania oleju do dzisiaj nie zauważyłem. Do chwili obecnej miał podawany od przebiegu 40 tyś km olejek MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 MB229.52 LL-04 GM

Próbowałem, nawet łapałem ręką przesuwałem w każdym kierunku podczas jazdy, brak poprawy.

Dzień dobry, W zimie tego roku zakupiłem G21 2020 z salonu DE na gwarancji BPS. Na wiosnę zauważyłem dziwne "klikanie" w okolicach słupka A od pasażera/lusterka zewnętrznego od pasażera. Pojawia się w prędkościach 70-170 km/h aczkolwiek nie zawsze... Przy długich trasach doprowadza do szału BPS nie obejmuje tego więc rozbierałem lusterko, sprawdzałem czy wszystko jest dobrze zmontowane, złożyłem też z powrotem - efektu brak. Czy ktoś z Was miał taki problem i znalazł rozwiązanie? Film tutaj:

SEO CANi Immobiliser - cudze chwalicie swojego nie znacie. Samochód bez podania kombinacji nie wyjdzie z trybu P na skrzyni. Ani za bardzo na lawetę (chyba że siłowo), ani nie odjedzie, bo nie zejdzie z P

Czy jakiś serwis w Lublinie poza ASO BMW będzie w stanie wrzucić wymiany oleju/przeglądy w system BMW tak aby były one widoczne potem w systemie AIR i na samochodzie?