McDriv3r

Witam Serdecznie. Drodzy miłośnicy bmw. Prosze was o pomoc. Postaram sie dokladnie opisac problem z moim bmw. Generalnie auto wiecej zaczelo palic wiecej szarpac na wyzszych obrotach i przy mocnym wcisnieciu pedalu gazu kopci mocno. Na poczatku wyczyscilem egr bo syf nie samowity byl ale dalej to samo. O dziwo odlaczylem jeden wezyk i auto jezdzi normalnie ale spalanie czasami mam na poziomie 12L\100 km.Slychac w kabinie ze silnik zasysa duzo powietrza. Wychodzi na to ze do wymiany sa wezyki pod cisnienia, jeden znalazlem juz sparcialy ale nie wiem co zreszta, gdzie szukac i ktore wymienic. Zalaczam zdjecia. Drugim problemem jest prawdopodobnie wyciek plynu chlodniczego w okolicy elektrozaworu. Wezyki cale ubrudzone i okolice. Wszystko widac na zdjeciach. Bardzo prosze o pomoc w ktorym kierunku mam isc co mam dokladnie zrobic. Wiele rzeczy potrafie zrobic ale akurat tutaj nie wiem za co dokladnie zabrac a ja wierze jestem w stanie samemu to zrobic. Dziekuje serdecznie

Witam Serdecznie Jestem szczesliwym posiadaczem E46 z silnikiem 2.0D 136 KM ale od nie dawna zaczely sie male problemy... Auto zaczelo mi lekko szarpac przy ok 2 tys obrotach i generalnie stracilo na mocy. Bylem pewien ze problem lezy z odma albo egr. Odme wymienilem nowa z filtrami itp ale problem nie ustal. Wyczyscic EGR fakt ze zasyfione nie milosiernie, niestety dalej to samo. Wymienilem EGR i ku mojemu zdziwieniu auto przestalo szarpac ALE zapomnialem wlozyc z powrotem taka cieniutka rurke. Wtykajac ją z powrotem problem wrocil problem... Musze zwrocic uwage ze auto stracilo troche na mocy dymi na czarno jak mocno wcisne pedal gazu nie mam pomyslu gdzie szukac problemu. Ktos mial taki przypadek i moze pomoc z tym problem?