McDriv3r

Witam Serdecznie. Drodzy miłośnicy bmw. Prosze was o pomoc. Postaram sie dokladnie opisac problem z moim bmw. Generalnie auto wiecej zaczelo palic wiecej szarpac na wyzszych obrotach i przy mocnym wcisnieciu pedalu gazu kopci mocno. Na poczatku wyczyscilem egr bo syf nie samowity byl ale dalej to samo. O dziwo odlaczylem jeden wezyk i auto jezdzi normalnie ale spalanie czasami mam na poziomie 12L\100 km.Slychac w kabinie ze silnik zasysa duzo powietrza. Wychodzi na to ze do wymiany sa wezyki pod cisnienia, jeden znalazlem juz sparcialy ale nie wiem co zreszta, gdzie szukac i ktore wymienic. Zalaczam zdjecia. Drugim problemem jest prawdopodobnie wyciek plynu chlodniczego w okolicy elektrozaworu. Wezyki cale ubrudzone i okolice. Wszystko widac na zdjeciach. Bardzo prosze o pomoc w ktorym kierunku mam isc co mam dokladnie zrobic. Wiele rzeczy potrafie zrobic ale akurat tutaj nie wiem za co dokladnie zabrac a ja wierze jestem w stanie samemu to zrobic. Dziekuje serdecznie

Witam Serdecznie Jestem szczesliwym posiadaczem E46 z silnikiem 2.0D 136 KM ale od nie dawna zaczely sie male problemy... Auto zaczelo mi lekko szarpac przy ok 2 tys obrotach i generalnie stracilo na mocy. Bylem pewien ze problem lezy z odma albo egr. Odme wymienilem nowa z filtrami itp ale problem nie ustal. Wyczyscic EGR fakt ze zasyfione nie milosiernie, niestety dalej to samo. Wymienilem EGR i ku mojemu zdziwieniu auto przestalo szarpac ALE zapomnialem wlozyc z powrotem taka cieniutka rurke. Wtykajac ją z powrotem problem wrocil problem... Musze zwrocic uwage ze auto stracilo troche na mocy dymi na czarno jak mocno wcisne pedal gazu 😞 nie mam pomyslu gdzie szukac problemu. Ktos mial taki przypadek i moze pomoc z tym problem?