JakubekII

:search: :search: :search: :search: Witam, mam problem prawdopodobnie z filtrem cząstek stałych. Objawy wskazywały na uszkodzenie zaworu EGR dlatego został on wymieniony na oryginał. Spokój trwał dwa tygodnie i nastąpił powrót objawów. Objawy następujące: po odpaleniu (zazwyczaj za pierwszym razem danego dnia lub gdy silnik jest zimny) skaczą obroty (auto na luzie) dodam jeszcze że skrzynia manualna. W trakcie jazdy obroty potrafią skakać i autem szarpie w przedziale 1500-2000 obrotów, początkowo na pierwszych 2 biegach z czasem i na wyższych. Błędy jakie pokazał komputer to: Kod usterek: 19630 Czujnik systemu recyrkulacji spalin - sygnał nieprawidłowy Kod usterek: 16548 Czujnik systemu recyrkulacji spalin - nieprawidłowy sygnał/działanie Kod usterek: 19715 Filtr cząstek sadzy - nieprawidłowe działanie Ma ktoś pomysł co może być nie tak. Poza szarpaniem na zimnym zauważyłem spadek mocy oraz po pewnym czasie zapaliła się kontrolka "check engine", czasem gaśnie i po kilku dniach znowu się zapala. Może ktoś z Was przerabiał podobny problem w swoim aucie? Zastanawiam się nad wymianą filtra DPF (FAP) ponieważ w zeszłym roku był on czyszczony ze względu na komunikat który wyświetlił się na nawigacji aby skonsultować się z serwisem. Powraca temat zamienników, bo jak wiadomo oryginał ok.5600zł.

Czyli rozumiem że zmiana ringów na ledowe jedynie delikatnie wyostrzy barwę. A co z alternatywnym rozwiązaniem czyli przeciwmgłowe światła i do tego ringi ? Dużo zabawy z ustawianiem ? Nie ukrywam jestem nowicjuszem i nigdy nie działałem w programie inpa. Chociaż po zainstalowaniu interfejs wydaje się dość przyjemny i intuicyjny. A co do ledów plan miałem taki aby standardowe H10W zamienić na markery led coś w tym stylu : https://pl.aliexpress.com/item/LED-Marker-2-40W-80W-Angel-Eyes-CREE-LED-Chips-White-2-Pieces-1-Set-for/32823566531.html? A H7 zamienić na super white lub też led

Trochę odgrzeję temat. Mam BMW E60 LCI 2008 rok bez xenonów czy da się ustawić drl i na jakie markery zmienić standardowe żarówki H10W, wnioskuję że są one za słabe do jazdy dziennej. Aktualnie w trybie AUTO z poziomu idrive mogę ustawić oświetlenie w dwóch wersjach: świecą non stop światła do jazdy dziennej (jak jest jasno i po zmroku) lub nie świecą się wcale (kiedy jest jasno), a zapalają się jeżeli zrobi się ciemno. Chodzi mi o to aby jeździć na ringach w trakcie dnia. Zastanawiam się czy gra jest warta świeczki i da się to zrobić przy takim rodzaju lamp.