Skocz do zawartości

RWiktor

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez RWiktor

  1. Cześć udało Ci się wykonać konwersję? Sam mam ten sam temat. Brak prawej lampy ale autko już poliftowe.
  2. Można prosić o kontakt do gościa co Ci sprzedawał xhp? Myślałem, że można te stage kupić tylko przez ich apke. Ile trwało wgrywanie xhp? Podpinałeś aku pod prostownik, czy wgrywałeś bez?
  3. Ja na zimę leje 5w50 valvoline, na lato 10w60
  4. Autko fajne, tylko szkoda że nie zrobiłeś sobie hybryd. Te turbiny już wiele więcej nie dmuchną. Jaka chłodnice oleju kupiłeś, bo też musze u siebie wymienić.
  5. A czy sprawdzałeś może termostat oleju, który jest przy filtrze? NR 9 na rysunku http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=PL51-EUR-05-2010-E90N-BMW-335xi&diagId=11_4465 Ja u siebie obstawiam właśnie to, ponieważ węże od tej chłodnicy robią się gorące, a termostat powinien puszczać z tego co doczytałem dopiero od 110 stopni. Jeszcze nie miałem czasu odkręcić tego termostatu i zobaczyć czy wszystko ok.
  6. Witam, Mam problem z niedogrzaniem silnika (N54). Po 20km przy prędkości 80-100 km/h temperatura oleju łapie ledwo 75 stopni i się utrzymuje. Jeśli zacznę jechać agresywnie to temperatura skoczy na chwile do 90 stopni i przy normalnej jeździe zaczyna spadać z powrotem na 75 stopni. Wymieniłem już termostat wody, niestety nic to nie dało. Co jeszcze mogę sprawdzić? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.