GrzesiekE39OstrWlkp

Ostatnio jakies 4 tygodnie temu przed trasa 200Km i bylo ok.

No jesli sie okaze ze juz szrot to wiadomo ze odpuszcze temat remontu. Moze taniej wyjdzie kupic inny silnik no ale z drugiej strony nie wiadomo co sie trafi. Ja rozumiem ze silnik moze brac olej no ale kurcze az tyle ?

Ok. Jutro bede grzebał. Dam znać.

Dodam ze zadnego wycieku pod autem nie zauważyłem. Nawet po przyjechaniu do pracy podkładalem pod auto tekturowe przekladki zeby ewentualny wyciek mniej wiecej zlokalizować ale zadnego wycieku nie bylo nawet kropelki.

Tak wydaje sie byc suchy.

danielxc717 zrobie jak mowisz z tym olejem. Ale pozostaje kwestia jego naglego ubytku od ostatniej zmiany czyli jak pisalem wczesniej ok 6tys km temu. Co moze byc ewentualna przyczyna?

Taki byl wczesniej zalany wiec nie chciałam kombinować. Pytałem kilku mechaników co dolega mojej e39 ale co jeden to inna opinia. Moze czas zacząć sie rozglądać za nowym silnikiem???

Musze dokladnie sprawdzic ile brakuje oleju. Ale skoro na bagnecie nie ma ani sladu to podejrzewam ze min 4 L brakuje jak nie wiecej. Ale dlaczego w takiej sytuacji nie wyskakuje mi kontrolka od oleju????? Dodam ze auto ladnie odpala i chodzi. Co zauwazylem jeszcze... to spalanie ok 18L w miescie. Czy to normalne? Oczywiscie przy spokojnej jezdzie. Aha skrzynia automat.

Dzieki za odzew! Plyn chlodniyczy mieszalny firmy PRESTONE. Po ok 450-500 km ubylo ok 1.5 L natomiast olej z tego co pamietam 10w40 byl zmieniany ok 6000 km temu.

Witam i z góry przepraszam jeśli temat był ruszany aczkolwiek byłem juz chyba na koncu internetu i nie spotkalem sie z podobnymi objawami. Chodzi o to ze od pewnego czasu zaczął mi ubywac plyn chłodniczy, do tego dzis sprawdzilem poziom oleju na bagnecie i ku mojemu zdziwieniu nie bylo NIC oleju totalna susza, zeby bylo jeszcze ciekawiej na bagnecie zauwazylem cos w rodzaju rdzy a dokladniej cos co przypomina "piasek" ??? Na korku wlewu oleju mam delikatne maslo ale tu raczej obstawiam nie dogrzanie silnika bo w tygodniu co dziennie robie nie wiecej jak 10km praca-dom-praca. Temperatura silnika zawsze pionie, na kompie zero bledow, zadne kontrolki sie nie palą na desce rozdzielczej. Ogolnie auto jezdzi tak jak powinno. Czy ktoś z Panstwa mial lub spotkal sie z takim samym problemem co ja ??? Z gory dziekuje za wszelkie informacje!