KapUcyn

Witam. Myślę nad wspawaniem drugiej koncowki tłumika, gdyż oryginalnie mam tylko jedną, a mam dwa te same tłumiki i zastanawiam sie nad wycięciem z jednego i przyspawaniem do drugiego. To wystaraczy tylko wyciąć dziurkę i wspawać czy potrzeba jeszcze jakiś modyfikacji w srodku tłumika ?

no wiadomo, nie chce aby to tak wyglądało, lecz ta jedna rurka tak zle wygląda.. polerowanie nic nie da, bo po prostu nie podoba mi sie jedna, i chcialbym jakąś dwururkę, no bo wiadomo ze lepiej to wygląda :) i dlatego sie pytam, bo nie zalezy mi na chamskim dzwięku, gdyż to nie jest auto sportowe, tylko zeby lepiej to wyglądało ;) a moze przy okazji nadzwyczajniej lekko podkreśli pracę silnika ;)

a jakaś z końcówek, czy wgl koncówki są w stanie dodac lekkiego mruczenia? czy moze lepsza byla by wymiana na dwururkę z wiekszego silnika?

nie chce robic takiego. Dlatego sie pytam co myslicie o takim czym, i co ewnetualnie mozna by zmienic. Jeśli dedykowany to jaki?

A moze ktos z innych osób mial tłumik z tej firmy i sie wypowie ?

Witam. Mam pytanie odnośnie tłumika koncowego, ponieważ chcialbym zmienić lekko dzwiek w autku aby byl troszke "sportowy" zdaję sobie sprawe ze z 1.6/1.9 zbyt wiele sie nie wyciągnie, ale moze zawsze cos ;) Co myślicie o takim czyms? http://allegro.pl/tlumik-sportowy-basowy-wm-2x80-np-bmw-vw-opaska-i6687561629.html lub cos podobnego z np. tej firmy w podobnej cenie ;) PROSZE O RADY I OPINIE ;)

czyli zderzak od kazdego m-pakietu(sedan) bedzie pasowal do mojego rocznika? a jak jest z belką w zderzaku ? moze być ta sama?

Witam. Mam BMW e46 przed liftem, rok 1998 (z dowodu rej), silnik 1.9, el.kierownica, szyberdach.. Ale pytanie jest takie: czy gdybym chcial wymienic zderzak na m-pakiet, to musze brac z przed lifta czy to juz nie ma znaczenia?, i czy wystarczy przełozyć zderzak czy jest wiecej roboty z czyms ?