Kamilosx8

Miałem już 4 egzemplarze e60 w każdej wymieniałem aku i rejestrowałem i nie było żadnych problemów , wczoraj podmieniłem moduł ivm z brata e60( ten który jest pod maska obok ecu z bezpiecznikach ) też nic się nie zmieniło montowałem tez poprawioną klemę po lifcie i to samo , po godzinie od uspania auta miernik pokazuje pobór 00,06 mA wiec nie dużo ale wystarczająco aby komputer komunikował rano o spadku energi, odłączenie czerwonego kabelka miedzy klemy plusową a minusową także nie zmienia poboru, jedynie to że rano nie ma komunikatu i błędu , a więc sprawdzę może jeszcze klemę plusową w razie czego , wyjmowałem wszystkie możliwe bezpieczniki po kolei , pobór się nie zmieniał nie wiem gdzie szukać dalej przyczyny ...

Mam dokładnie ten sam problem ,błąd 29A8 , komunikat rano o spadku energi ,podmieniałem już moduł mpm,kleme minusową ,akumulator nowy zarejestrowany komputerem delphi,alternator zregenerowany , jak odłącze czerwony kabelek od klemy plusowej wszystko wraca do normy , nie ma komunikatu o rozładowanej bateri a także błędu w komputerze,ale nie chce tak jeździć ,ladowanie wtedy jest zdecydowanie za małe a można nawet powiedzieć że go nie ma ,na postoju jak włączę np nawiewy ,podgrzewanie szyby itp to spada do 12v , jakby ktoś miał podobny problem i go rozwiązał proszę o informacje będę wdzięczny :)