barwal107

Miałem tten sam objaw. Wytarta ścieżka oporowa przy czujniku paliwa w zbiorniku. U mnie są takie dwa czujniki pod tylna kanapą z lewej i prawej stronie.

Najlepie skontaktuj się z osobą która zakładała tą instalację bo jest taka możliwośc że wskaznik poziomu paliwa po przejsciu układu na zsilanie LPG wskazuje wtedy poziom LPG w zbiorniku

Może ktoś mógłby doradzić jak podłączyć halogeny do przełącznika świateł /taka gałka dwu położeniowa - wyciągana do siebie/ znajdującego się po prawej stronie tablicy zegarów BMW 316 E36 Compact. Jak się do niej dostać i czy potrzebne jest sterowanie po przez jakiś przekażnik. Ci co mają fabrycznie montowane halogeny bedą wiedzieć chyba najlepiej

Sprawdz równierz z drugiej strony pod tylną kanapą nie jestem pewny ale chyba jest tam drugie takie urządzonko

Sprawdż tutaj http://www.autolib.diakom.ru:8001/CAR/BMW/

Mysle że nie za póżno ale odłączenie akumulatora spowoduję że będziesz musiał na nowo wprowadzic kod dlatego też lepiej go zapisz przed wykonaniem tej operacji

Zbyt dużo mfilozofi na temat rozkodowywania radia. Wystarczy znależdż odpowiedni kalkulator do kodów na naszym forum i wklepac numer radia znajdujacy się na obudowie każdego radia i kalkulator da nam kod radia a dalej postepuj jak wczesniej opisywano /dotyczy to np.: Blaupunkta BMW autorewerse RDS jakie znajduje się u mnie.

Miałem trochę inny problem ze wskazaniami poziomu paliwa a mianowicie byla uszkodzona /miała przerwę/opisana przez ciebie płytka, która jest ceramiczną płytką oporową po której przesuwa się styk połączony z ramieniem pływaka. Na wskażniku poziomu paliwa wskazania były zerowe zaraz po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Wymieniłem na używaną ale sprawną i wszystko wróciło dop normy. Ponadto wiedzieć powinieneś, że jest jeszcze jeden pływak z czujnikiem w zbiorniku po drugiej stronie tylnej kanapy być może został on równierz uszkodzony. Nie mniej jednak należało by się zastanowic nad przyczyną uszkodzenia a zwłaszcza uszkodzenia elektrycznego.