Skocz do zawartości

Asael665

Zarejestrowani
  • Postów

    13
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Asael665

  1. Tak... ;) jeszcze nie kupiłem na miejscu ostatecznie się okaże ;]
  2. N52K dokładnie po VIN mi wskazuje - silnik
  3. Niestety nie wiem :/ moge to sprawdzić jakoś po VIN?
  4. N52 :) Automat 6 biegowy (tak specjalnie chciałem automat) autko po polsce zrobiło 55tyś (ma 77) wiec na pewno wypytam sprzedającego co i jak o ubezpieczenie w razie coś.
  5. Super bardzo dziękuje. Wszystko wskazuje na to że dobrze trafiłem, wszelkie diagnostyki i przebieg też rzeczywisty. W sobotę jadę po auto na miejscu ostatecznie zadecyduje :) ale wygląda to dobrze. Dzięki Panowie!
  6. Jedno z ASO stwierdziło że naprawy wykona mimo że inne powiedziało nie... Ciekawe. Ostatnie pytanie czy mam się czego obawiać jeśli chodzi o części? bo 128i u nas nie było ale wiedzę ze są te same cześć co do 130? wiec w razie jak coś padnie problemu być nie powinno?:)
  7. jak żyje jeszcze nigdy w żadnym aucie a miałem ich 5 nie badano mi składu spalin w 3 różnych stacjach diagnostycznych... Chyba że coś się zmieniło albo odnosi się to do aut z USA? a w gole co ma być nie tak z autem z 2011 nie tak ze składem spalin? Kurde widzę że sporo problemów... zresztą bez potwierdzenia ASO i tak chyba nie ma co się pakować.
  8. Ok pojazd miał uszkodzoną lampe i zostały one wymienione na wersje EU. (chociaż chyba nie sa oryginaly wiec zapewne przetwornice też nie - ale nigdy z czymś takim problemu nie miałem..) Czy to w takim razie problemu nie załatwia?
  9. Ok dziękuje ta opinia w sumie chyba pomoże mi podjąć decyzję, tym bardziej że własnie liczyłem na to że potem dobrze odsprzedam ten model (za 5 lat np). Jak ktoś jeszcze ma jakieś opinie to będę wdzięczny bo decyzje muszę do piątku podjąć a nie chcę się wpakować.
  10. Witam, mam okazje kupić auto od osoby która sobie ściągnęła autko dla siebie i teraz po paru latach sprzedaje je. Nie będę się tutaj zagłębiał zbytnio bo auto już zostało prześwietlone na wszystkie strony i tak miało przygodę co jest udokumentowane zdjęciami itp itd (nic wielkiego lampa i zderzak) Wszystkie sprawdzenia jak najbardziej pozytywne a nawet wiecej. Problem pojawił się z akcjami serwisowymi bo okazuje sie że auto podlega im i to aż 4 akcje... October 30, 2017 | Recall Campaign No. 17V-683 POSITIVE CRANKCASE VENTILATION (PCV) VALVE HEATER February 5, 2016 | Recall Campaign No. 16V-071 DRIVER'S FRONT AIR BAG April 9, 2014 | Recall Campaign No. 14V-176 VANOS HOUSING BOLTS February 7, 2013 | Recall Campaign No. 13V-044 POWER SUPPLY SYSTEM Wstępnie powiedziano mi że w PL nie uznają auto z USA ale jeszcze czekam na drugie ASO by to potwierdzili bo powiedzieli że jeśłi ASO USA pokryje te koszta (zapytanie do nich poszło) to wtedy tak.. Teraz moje pytanie przy założeniu że auto naprawdę warte tego jest - stan techniczny przebieg rok itp itd to czy powinienem sobie dać spokój z nim jeśli akcje serwisowe nie zostaną uznane? Nie wiem na ile te usterki maja szanse się objawić ani jakie były by koszta "naprawienia" tego w serwisie poza ASO samemu.. może kwestia monitorowania tego tylko i odpowiednia reakcja? Jestem w kropce bo już miałem jechać po auto ale ta sprawa nie daje mi spokoju.... Wszystkie akcje są opisane co robią i jakie mogą być konsekwencje jak ktoś będzie chciał to wkleję. Proszę o porady....
  11. Po tym jak przewertowałem masę stron o E63 wnioski są aby nastawiać się na cenę auta nie mniejszą niz 45k i najlepiej mieć na start 20k ( a w gole to lepiej w PL nie kupować....) i to nie gwarantuje że pojeżdżę bez problemów potem przez rok dwa... Jedni straszą wydatkami 20k rocznie inny piszą że przez większość czasu przelatali bez większych problemów. Są i tacy co kupili 650i i w gole jest super bo nie ma problemów ze słynna rurką np.. (powiedzmy że to nie problem no bo skoro o tym wiem to na dzień dobry bym wstawił auto i zrobił to) Drugi wniosek 335i które do tej pory wydawało mi się problematyczne nagle znów się nad nim zastanawiam.. bo niby łatwiej naprawić koszta mniejsze a cena auta podobna, młodsze i wybór większy... Tylko no właśnie 335i to nie 645/650i.... budżet jakiś mam ale słabo będzie jeśli po zakupie auta właduje 20k a potem okaże się że co rok naprawy za 5k-10k... Dlatego zastanawiam się czy faktycznie jest to auto na którym nie można polegać? i Lepiej olać temat i iśc w 335i które rzekomo na zagranicznych forach jest bardziej "reliable" ? Nauczony po e46 chciałbym wstawić zrobić wszystko co trzeba i cieszyć się autem tylko na ile te naprawy starczą bo e46 więcej stało w serwisach niż jeździłem (takie wrażenie przynajmniej miałem... ) Dzięki za wszystkie porady !
  12. Ok dziękuje za wszelkie rady i info a mam jeszcze pytanie do was bądź osób które może to czytają.. V8 do tanich nie należy ale czy jest może coś na co powinienem zwrócić szczególną uwagę co od razu dyskwalifikuje dane auto podczas wyboru? Jak ma się kwestia przebiegów w tych autach? czy 200tyś trzeba się bać( w końcu pancerne V8?) jeśli technicznie auto okaże się na daną chwile ok? Tak jak mówię interesuje mnie zadbanie o takie auto i jak najlepszym utrzymaniu go przez kolejne lata jak najdłużej zależy mi by doprowadzić go do stanu perfekt, przewertowałem wiele problemów z jakimi się można borykać i cały czas zbieram info i na pewno nie jedną 6stke chce zobaczyć. Inna sprawa w jaki przedział cenowy rozsądnie jest celować? widzę że średnia to 40-70tyś a już raz kupiłem po taniości e46 330i i padło mi tam przez 40tys kilometrów wszystko co mogło poza silnikiem i skrzynia;] SMG(na razie jedną znalazłem) - automat standardowy? No i ile sobie na start dobrze przygotować po zakupie przy optymistycznych założeniach :) - a może da się kupić bez większych problemów prze jakiś czas na początku? (po e46 mam spaczone spojrzenie na bmw auta ale pocieszam się że nie każdego "stać" na katowanie e63 jak e46.... ) Pozdrawiam! PS. jak ktoś z was bezie w styczniu lutym sprzedawać swoją przypadkiem to poproszę o wiadomość na pewno się dogadamy :>
  13. Witam, szukam e63 630 albo 645 i tutaj pytanie czy koszta utrzymani są podobne? (mówie o mechanice - nie o spalaniu bo to nie ma znaczenia dla mnie.) jaki silnik jest mniej bezproblemowy? ogólnie nie zależy mi tak bardzo na mocy bo miałem przed chwilą 330i i w pełni mi to wystarcza. Bardziej chce to auto doinwestować i zostawić sobie na długie lata bo uważam go za ponadczasowe. czy ktoś oglądał to auto? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-6-m6-mega-zadbana-full-opcja-ID6yZczj.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.