[bierze olej]

kopci na niebiesko ? ślady oleju pod samochodem ? przebieg 180 tyś , czy na liczniku tyle?

raczej to co u mnie ; uszczelniacze + pierścienie zaworowe ...

[bierze olej]

Trzeba to traktować chyba bardzo dosłownie :wink:

" z zamiłowaniem do BMW "

 

możesz rozwinąć swoją myśl ?; robi też inne auta . Sam jeździ chyba X5 .Normalny warsztat , dostałem fakturę VAT .

[bierze olej]

Moja krótka historia:

BMW E90 320i 2005

Kupiona niedawno , po przejechaniu ok. 500km zaczęła kopcić na niebiesko , były ogromne ubytki oleju (coś koło 1 litr na 300km)

Ciekawe , że w momencie zakupu nawet nie zakopcił ...

Znalazłem mechanika z polecenia " z zamiłowaniem do BMW " który wykonał:

Regeneracja głowicy , łącznie z prowadnicami , uszczelniacze , oczywiście uszczelka. Wymiana wszystkich pierścieni na tłokach.

Dodatkowo wymiana panewek na wale , bo wyglądały nieciekawie , a były na wierzchu :)

Uszczelnienie całości silnika ( od dołu tez podobno olej ciekł)

Wymiana oleju na nowy .

 

Zapłacono 2100 pln.

 

Nie jestem biegły w temacie mechaniki samochodowej , myśle że wszystko podałem co mechanior powiedział . Według opinii innych mechaników usługa została zrobiona bardzo tanio. Kopcenie ustało , po naprawie przejechane jednak poniżej 1000 km , więc na końcową opinię trochę za wcześnie.