Moja krótka historia: BMW E90 320i 2005 Kupiona niedawno , po przejechaniu ok. 500km zaczęła kopcić na niebiesko , były ogromne ubytki oleju (coś koło 1 litr na 300km) Ciekawe , że w momencie zakupu nawet nie zakopcił ... Znalazłem mechanika z polecenia " z zamiłowaniem do BMW " który wykonał: Regeneracja głowicy , łącznie z prowadnicami , uszczelniacze , oczywiście uszczelka. Wymiana wszystkich pierścieni na tłokach. Dodatkowo wymiana panewek na wale , bo wyglądały nieciekawie , a były na wierzchu :) Uszczelnienie całości silnika ( od dołu tez podobno olej ciekł) Wymiana oleju na nowy . Zapłacono 2100 pln. Nie jestem biegły w temacie mechaniki samochodowej , myśle że wszystko podałem co mechanior powiedział . Według opinii innych mechaników usługa została zrobiona bardzo tanio. Kopcenie ustało , po naprawie przejechane jednak poniżej 1000 km , więc na końcową opinię trochę za wcześnie.
.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.jpg)
