Arteq

Ktore kola lepsze? Zima: Czy takie na lato:

Poczatkowo wydawalo mi sie ze nie czuc, pewnie dlatego ze na codzien mam okazje jezdzic testowo duuuzo mocniejszymi autami, ale po wylaczeniu boxa wiem ze roznica jest i to spora. Bardziej akurat czuje przyrost mocy niz momentu, ale to wina/zasluga skrzyni ktora juz w serii idealnie wspolpracuje z tym silnikiem na niskch obrotach. W miescie od swiatel do swiatel prawie zawsze pierwszy ;) i spalanie mi spadlo z 8,5 do 7 tak wiec box jak najbardziej sie sprawda. To najnowasza generacja oparta na nowoczesnym prosesorze i jak widac daje rade.

Box w koncu pomierzony, cos tam lepiej sie odpycha. Spalanie na komputerze wyraznie spadlo (1-2l/100 mniej ale musze sprawdzic czy to realne przeliczajac zatankowane litry na kilometry)

Oczywiscie ze V8 na przelocie brzmi lepiej...ale w nowoczesnym 4 cylindrowym dieslu nic lepszego nie zrobisz, nawet po wycieciu wydechu. Zreszta w benzynie jest jeszcze ciekawiej, bo dzwiek silnika sumuje sie z tym i gwarantuje ze nie poznasz ze to sztuczny dzwiek.

I jeszcze sterowanie z aplikacji. Dodatkowo poza zmiana profili zgodnie z profilem jazdy w samochodzie mozna caly czas regulowac glosnosc przyciskami tempomatu. https://youtu.be/cBanG2M5yRE

No slyszalem. Ciekawe jak to dziala na zachodzie gdzie tuning jest bardziej popularny czy tez sa tak przewrazliwieni. Swoja droga to osiagi takie jak twoje to na codzien w zupelnosci wystarczajace.

A masz info jak ASO wykrywa zdjetego boxa?

Na dobrym boxie to dolozysz ponad 60KM i prawie 100Nm

Na zywo jest znacznie mniej sztuczny niz w Audi. Jak na razie wszyscy ktorzy to slyszeli na zywo sa zaskoczeni ze gra to o wiele lepiej niz na filmikach i mniej sztucznie niz by sie spodziewali. Jednak modul z Maserati daje rade.

Jest i wersja z wnetrza. Tak jak poprzednio trzeba sluchac na sluchawkach lub jakims normalnym audio zeby bylo zblizone do realu. https://youtu.be/Cy4ekbVEzX4

Troche to trwalo ale w koncu znalazla sie chwila zeby cos ponagrywac. Na razie dzwiek z postoju, pozniej wrzuce z jazdy. Tylko koniecznie trzeba sluchac na lepszym sprzecie niz glosniki laptopa/monitora/telefonu, najlepiej chyba na sluchawkach zeby bylo zblizone do tego jak to gada ba zywo.

Jutro cos nagram, ale gra to znacznie lepiej niz w Audi, mniej sztucznie, szczegolnie z modułem Maserati Stage 3.

I nawet dieslem zakręcić Sue uda baczka :) na śniegu.... Też dzisiaj miałem banana na twarzy przed treningiem o 7 gdzie cały parking był prawie pusty i śniegu napadalo :) pozdrawiam Na sniegu to wlasciwie trudno nie zakrecic. A baczki to i na wilgotnym asfalcie daje rade w miejscu. Jednak moment robi swoje.

Bedzie glosniej!

Zima!!!

245/35R20 przod i 275/30R20 tyl

Tiaa, ja mam z Premiumfelgi.pl....nawet sam sobie wywazalem i zakladalem „u nich” czyli u siebie ;)

Pewnie ze moze i na trasie brakuje. Szczegolnie po przesiadce z 450KM. Ale dla mnie to glownie miejska taksowka, 80% czasu tocze sie w korkach wiec jakos przezyje. Mam to w najmie tylko na rok, w tym czasie znajde cos mocniejszego na wieksze mody.

No piekne kute felgi. Z ciekawosci gdzie kupowales?

Pomysl na czarne felgi jest na lato, zobaczymy co z tego wyjdzie

Tutaj pelna sesja https://www.facebook.com/tomekSARNAphoto/posts/1016124331861901

Zamiast zmieniac kola na mniejsze pomyslcie lepiej o zmianie zawieszenia. Ja zmienilem z letnich seryjnych 17” na zimowe 20” ale zawieszenie na gwint AP i jest bajka. Pelen komfort i auto lepiej sie prowadzi. O wygladzie nie wspominajac Polecam!

U mnie w 318d akurat seryjne strasznie pyla. Do hebli z M moze jakies mniej pylace klocki wsadzic ale moga stracic na skutecznosci wiec moze lepiej zeby pylily

Na tych fotkach dobrze widac roznice.

Akurat w przypadku GT to M pakiet mi w ogole nie lezy a zwykla 3ka niestety juz za mala na rodzinke wiec jakos trzeba bylo ten wyglad ogarnac ;)