savitar7

Kurcze, bujam się z tym samym, 1-2 i 2-1 szarpie (przy redukcji mocniej) i przy przełączaniu z P na D lub R szarpie całą budą i czasami słychać jakiś metaliczny zgrzyt z pod samochodu - ale nie zawsze. I przez to nie zawsze nie mogę tego ogarnąć bo jak postawie do serwisu, zrobią jazdę próbną to im nie szarpie.

Przy okazji tematu podpytam o felgi, czy dobrze kombinuje, że jak mam fabrycznie felgi 8J17 ET30 i wymienie na 8J18 ET30 to bedzie hulac? Jest jeszcze jakiś inny parametr określający czy felgi bedą pasowac? Znalazłem ładne felgi 18 ale gdy wbijam po nr (6775777)to katalog podaje, że one pasują tylko do BMW 5GT, 6,7 - troche mnie to zmyliło

jestem bardzo przekonany do jakości olei Millers, zawsze leje do silnika i od wymiany do wymiany jest jasny, max bursztynowy, inne oleje potrafily po 2000km zrobić się czarnym szlamem. Dlatego pytam o ten ATF, jeśli parametry ma odpowiednie to zaleje.

To i ja się podłącze, prosze o sprawdzenie czy dla mojego auta są jakies akcje serwisowe. WBAMX12080D281275

Czy ten olej bedzie ok do ZF8HP? http://sklep.millersoils.pl/oleje-przekladniowe-atf/582-millermatic-atf-8-sp-5l.html