BanaN1337

Siemanko, Szukam jakiegoś dobrego programu do diagnostyki, odczytywania błedów, kodowania. Ogólnie auta serii E i F. Który najlepszy byłby i czy macie jakieś pewne źródło do pobrania?

Siema, posiadam e92 330d automat, problem mam taki ze gdy chce spalic gume w miejscu to auto mi gaśnie po wejsciu na wyższe obroty. Staje w miejscu, skrzynia na sport i 1 bieg, naciskam hamulec i dodaje gazu. Bawarka odrazu wchodzi ladnie na obroty i bez problemu zrywa przyczepność i zaczyna mielic kołami ale to nie trwa dlugo bo po 2 sekundach auto gaśnie. Kołko da sie zrobic bez problemu i zakręt również, jak chce sie coś upalic i nacisnie sie hamulec to wtedy gaśnie. O co kaman?

Witam, planuje zmianę kół w e39 sedan, mam obecnie 17` 8j + 2cm dystans z tyłu, 1,5cm z przodu, nałożone opony 235/45/17, jest prawie równy spasik z błotnikiem lecz gdy usiadzie z tyłu 2 osoby to trze opona o nadkole, teraz chciałbym zakupić 18` felgi lub 19`, jak szerokie można włożyć i jakie opony dobrać żeby nie tarło jak ktoś będzie siedział z tyłu ? Zawieszenie M Sport.

a może zmienić na jakiś wytrzymalszy ?

co teraz polecacie ?

w książce serwisowej wpisane ze włożony od x5 E53 pół roku temu, nic więcej nie wiem.

Troche poczytałem i możliwe że to właśnie będzie to, kupować nowe, regenerować czy co ? Podobno było założone wzmacniane, tak mówił poprzedni właściciel. Dodam że mam podniesioną moc na 230km i 608nm.

Nie szukałem rozwiązania na yt, jedynie na forach ale wszystko się trochę różniło i nie były dokończone te tematy.

Witam, posiadam e39 530d, 2002r ze skrzynia automatyczną. Mam następujący problem,gdy automat wrzuci 5 bieg, średnio jest 1300-1800 obrotów to są drgania jakby jechało się po tarce/nierównej drodze, i są lekkie falowania obrotów gdy zrzuci bieg na niższy albo sam to zrobię nie ma żadnych drgań, jeśli jedzie się powyżej 100km/h na 5 biegu nie ma tych drgań, po podłączeniu do kompa, jest błąd EGRa w silniku a w skrzyni błąd 3 i 4 biegu i jakiś sterownika. O co może chodzić ? Czy to wina skrzyni ?

Psikałem dookoła kolektora i dolotu i nic sie nie zmieniało, a jak dolot zatkałem to od razu zassało i zgasł

na kompie pokazywało wypadanie zapłonów na wszystkich 6 cylindrach

Witam, pacjent bmw e46 325Ci bez gazu 2002r. Auto zaraz po odpaleniu jedzie tak jak powinno a gdy jedzie sie dłużej juz nie szybko tylko normalnie w granicach 70km/h i 2000 obrotów, to potem przy ruszaniu albo redukcji samochód nie ma mocy i ledwo co przyspiesza, stane, zgasze i odpale znowu to jedzie tak jak powinien, dobre świece i cewki, co dalej ?