Skocz do zawartości

Piotr_BMW

Zarejestrowani
  • Postów

    22
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Piotr_BMW

  1. A ja nie szukałem - poprostu tam były - może poprzedni właściciel znalazł heheh
  2. Piotr_BMW

    wyposażenie

    A u mnie w 523i z 1997 jest klima dwustefowa, są lampki chodnikowe, jest komputer (mały) pełna elektryka z domykaniem z kluczyka, ASC też jest. Regulowana kierownica, wspomaganie, nawigacja i centralny zamek oczywiście też. Nie mam tempomatu i szyber dachu no i niestety kaseciak. Fotele nie są podgrzewane i nie skóra ale ustawienia w czterch położeniach. w sumie jestem dość zadowolony Myślę ze faktycznie wyposażenia zależało od zasobności portfela klienta i możliwości delera.
  3. Bravo "grzesiek_ts" W pełni zgadza się z Twoim zdanie na temat Pana Elvishh'a. Szkoda że nie rozumie pewnych kwestii i szkoda ze jest właścicielem BMW. Pomagajmy sobie - naprawdę niejednokrotnie trzeba poświęcić kilka godzin na znalezienie odpowiedzi którą można od kompetentnej osoby uzyskać w 5 minut - Szanujmy swój czas i siebie wzajemnie:)
  4. Polacy to jednak dziwnie zawistny naród :cry: Gdzie byłeś w Niemczech z tym problemem - kożesz polecić ten warsztat??
  5. Uniden 520 - takie własnie zakupiłem i myślę ze bedzie ok. Jest mały i dość skuteczne to president w innej obudowie:)
  6. Juz wiem jak odblokować testy i praktycznie przetestowałem wszystki z nich oprócz 21:)
  7. No własnie mam problem tak jak w temacie:((( Może ktoś pomóc? Nie wiem jak to zmienić mam komputer bez zadnych przycisków 1000 100 i temu podobnych. Jest tylko reset licznika dziennego i to wszystko pomóżcie
  8. Zgadza się, znalazłem ten link ale ja nie znam aż tak dobrze angielskiego a nikt nie przetłumaczył tego na polski:(
  9. No własnie - przeszukałem całe forum i w żaden sposób nie mogłem wykonać testu zegarów więc postanowiłem sam spróbować i potestować i co się okazał: test nr 1 ma 7 podpozycji - nie zmieniają się one automatycznie tylko poprzez krótkie wcisnięcie przycisku kasowania licznika - nie ma w tym teście sprawdzenia zegarów. Test zegarów jest u mnie pod test 2.0 i uruchamia się go tez przez wciśnięcie przycisku kasowania licznika. Wszystkie kontrolki zapalaja się a wskazówki wychylaja sie do maksymalnych pozycji i tak jest x 2. Dodam ze moja bmka to 523i E39 1997 roku. Co do odblokowania testu 19 to nie wiem o co chodzi i co to daje. Faktycznie pod test 19 jest ON i OFF na zmianę ale wciskając ON nie zmienia się nic żadne ukryte/zablokowane testy nie pojawiają się - powalcze z tym jeszcze ale bardzo prosze o jakieś informację jezeli ktoś też już próbował to rozpracować w podobnym modelu komputera Pozdrawiam i proszę o nie karanie mnie za poruszenie tego tematu ponownie:)
  10. Śmiało kupuj i instaluj - cena jest ok - no i orginał będziesz miał. U mnie jest gorzej bo musze sporo ponad 1000 pln wydać na orginalne i to nie koniecznie nowe:( Pozdrawiam
  11. Witam Ja osobiście zmieniam na inne radio, redukcja na iso, ramka i radio. Nie mam sterowania w kierownicy więc nic nie tracę a cena cd orginalnego pozwala naprawdę na zakup porządnego radia z mp3 i innymi bajerami POZDRAWIAM
  12. A może ktoś z mojej okolicy wie gdzie są blisko ASO??
  13. Witam. Wiem że to nietypowy problem ale moze ktoś bedzie umiał mi pomóc. Mianowicie chodzi o śrubę za pomoca której zamyka sie schowek narzędziowy w bmw 523i E39 wersja sedan - Czy ktoś wie gdzie to kupić lub też może mam możliwości dorobienia. Pozdrawiam:)
  14. Dasz jakis namiar gdzie kupić i jaki model?? zeby wreszcie można było posłuchac normalnie muzyki
  15. http://allegro.pl/item202579964_og18_transmiter_mp3_mp4_czytnik_kart_nowosc_.html Próbował ktos tego?? Jeśli tak proszę o opinię jaka jakość??
  16. Witam. Ja dostałem Transmiter przy zamupie mp4 niestety jakość dziwięku przenoszonego do radia jest fatalna - szukam czegoś innego.
  17. Dziękuje za odpowiedź
  18. Na początku serdecznie witam wszystki użytkowników samochodów BMW. Wiem że to niezbyt zaawansowane pytanie ale mam 523i od zaledwie kilku dni i jeszcze nie bardzo wiem co i jak. Chodzi o kontrolę wymiany oleju czyli tezielone diody. wymieniłem olej, skasowali interwał i teraz pytanie: Czy te kontroliki mają się palić cały czas czy telko kilka chwil po odpaleniu silnika.? Przeszukałem forum i znalazłem jedynie ze maja się palić a u mnie gasną po kilku chwilach - czy tak ma być?? Przepraszam i nie denerwujcie się jeśli to głupie pytania:)
  19. Piotr_BMW

    Nawigacja

    ja zassałem z dvhk, nagrałem i chodzi:)
  20. Moje 523i pali przy średniej jeździe raczej miasto 11,5 do 12 L/100
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.