szibel

Moduł SZL wymieniony. Kierownica skalibrowana. Błąd niestety pozostał. ISTA sugeruje, że może być zepsuty "czujnik DSC wewnętrzny". Ktoś ma pomysł o który czujnik chodzi? Czy to dalej moduł z kierownicy? Czy już coś innego?

Witam Mam błąd 5EB1 N03: interner ref wert ausser wertebereich Przeszukując Internet znalazłem informację, że winny może być zwijak. Sprawdzałem w ISTA ustawienie kąta skrętu i wydaje się, że kąt skrętu podaje dobrze. Czy można zrobić jego adaptację? Czy tylko kalibrację w ISTA? Pozdrawiam

Witam Udało się coś zrobić z tym modułem? Kupiłem używkę i po przekodowaniu pustym plikiem men kąt mam cały czas 1440,2. Pozdrawiam szibel

Czy ktoś wie jakie oznaczenie ma wtyczka do zamka tylnej szyby (w klapie bagażnika)? Da się ją gdzieś dostać? Czy tylko ASO?

Witam Mam problem z rozruchem zimnego silnika. Auto ładnie odpala ale przez pierwsze kilkanaście sekund szarpie silnikiem. Czy jest możliwa regulacja rozruchowej dawki paliwa? ISTA pokazuje, że wtryski są dobre. Nie ma żadnego błędu. Świece żarowe i modeł wymienione. Pozdrawiam szibel

Jesteś pewien, że DDE509 jest u Ciebie ? Raczej tak. Da się to jeszcze jakoś potwierdzić?

WINKFP nie znajduje mi mojego starego softu dla tego wybrałem ręcznie DDE509 i wtedy zaproponował mi soft który teraz sypie błędami. Nie mam ISTA-P tylko ISTA+ a nią nie da się programować E60 Czy w doborze DDE ma znaczenie, że mam active steering? Po wgraniu nowego zasugerowanego przez WinKFP kierownica dużo ciężej chodzi.

Możesz powiedzieć jak to zrobiłeś? Ja wgrałem DDE przez WinKFP ale ISTA+ pisze mi, że jest niewłaściwy. Może ktoś wie jaki powinienem wgrać jak oryginalnie miałem 7807646? WinKFP wgrał 7812336 i auto sypie błędami. Macie jakąś sprawdzoną ISTE-P? na necie ciężko coś znaleźć.

Udało się coś wymyślić? Jestem dokładnie na tym etapie i jakoś nie chce mi się ciągnąć kabla przez klapę. Chyba na razie podłączę zasilanie na stałe i będę sprawdzał jak ludzie blisko podjeżdżają w korkach :?