
SpokojuTroche
Zarejestrowani-
Postów
49 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez SpokojuTroche
-
Czy ten wynalazek co podesłałem wymaga kodowania jesli mam aux już w radiu? Według sprzedającego powinno dać radę. Czy jeśli jest auto fabrycznie wyposazone w bluetooth to dochodzi dodatkowa opcja wyboru skad ma lecieć muzyka?
-
Dobry wieczór, powiadam E90 przed liftem z radiem bez navi profesional, auto posiada aux za to nie ma usb. Bardzo brakuje mi modułu bluetooth, do puszczania muzyki i rozmów. Chociaż głownie chodzi o muzykę. Wpadło mi w oko coś takiego: https://allegro.pl/oferta/adapter-modul-bluetooth-aux-do-bmw-10897801350 Wydaje się proste w montażu i z tego co rozumiem to nie trzeba kodowac. Czy ktos mial do czynienia z podobnym wynalazkiem? Proszę o podpowiedź co myslicie o takim czymś, i czy widzicie alternatywne możliwości?
-
[E90] N46b20b Wyciek oleju na cały silnik
SpokojuTroche odpowiedział(a) na SpokojuTroche temat w E90, E91, E92, E93
Poszperałem trochę, zalałem go olejem i płynem chłodniczym po czym odpaliłem silnik. Wyciek jest pomiędzy podstawą filtra oleju a chłodniczką oleju ( wymiennikiem ciepła?). Leci z tamtego miejsca wręcz ciurkiem, a kilka miesięcy temu u mechanika była tam wymieniana uszczelka :duh: . Pytanie które mi się nasuwa na tę chwilę. Nie mam garażu także będę zmuszony naprawiać to pod chmurką pod blokiem co wiążę się z tym, że chciałbym to zrobić na raz. 1) I teraz pytanie, zakupić całą chłodniczkę? Samą uszczelkę czy całą podstawę filtra wraz z chłodniczką? 2) Czy w przypadku rozszczelnienia w ww. miejscu jest możliwe aby płyn chłodniczy wymieszał się z olejem lub na odwrót? Jeśli tak to jak mogę to sprawdzić? -
Dzień dobry, kiedyś czytałem o tym przypadku, ale nie mogę odszukać tematu. Sytuacja wygląda tak, uszczelniałem silnik w sierpniu i do tego czasu pojawił się tylko wyciek spod filtra oleju oraz chłodniczki oleju, czyli standard dla tego silnika :duh: . Natomiast auto stało nie odpalane po mrozie już ponad 15 dni, odpaliłem zrobiłem krótką trasę po mieście- jakieś 4km i wróciłem do domu. Po 20 minutach powtórka ta sama i zaświeciła się kontrolka o niskim poziomie oleju. Przy odpalaniu drugim usłyszałem również jak zagrzechotał rozrząd. Dojechałem do domu, otworzyłem maskę i olej jest wszędzie. Cały przód silnika, pokrywa oraz maska. Co może być powodem takiej nagłej awarii? Czy odma jeszcze była zamarźnięta? Jeśli nie to gdzie szukać awarii oraz co z tym zrobić? Mogę dolać litr oleju i dojechać na kołach do mechanika czy tylko laweta?
-
[E90] żarówki h7 mijania - halogeny, led ?
SpokojuTroche odpowiedział(a) na christiankrk temat w E90, E91, E92, E93
Cześć, jeszcze poprzedni właściciel w moim E90 bez ksenonu zamienił zwykłe H7 na LEDy o nazwie LED HEADLAMP NSSC H7 40W F Series, po ponad 4 latach auta w moich rękach jeden z LEDów się przepalił i mam problem. Nie mogę zakupić takich żarówek nigdzie a były rewelacyjne i ciężko będzie mi się z nimi rozstać. To link do LEDów http://www.nssc.eu/headlight-f-series.php Czy jest jakiś zamiennik pnp dla moich lamp, lub wiecie gdzie takie ledy zdobyć? -
:search: :search: :search: :search: Cześć, jeszcze poprzedni właściciel w moim E90 bez ksenonu zamienił zwykłe H7 na LEDy o nazwie LED HEADLAMP NSSC H7 40W F Series, po ponad 4 latach auta w moich rękach jeden z LEDów się przepalił i mam problem. Nie mogę zakupić takich żarówek nigdzie a były rewelacyjne i ciężko będzie mi się z nimi rozstać. To link do LEDów http://www.nssc.eu/headlight-f-series.php Czy jest jakiś zamiennik pnp dla moich lamp, lub wiecie gdzie takie ledy zdobyć?
-
E90 n46b20b pikujące obroty
SpokojuTroche odpowiedział(a) na SpokojuTroche temat w E90, E91, E92, E93
Aktualizacja. Nadal nieznany problem z ssaniem i złą pracą. Dzisiaj po rozruchu dodałem energicznie gazu, chciałem dać na 3.000 obrotów i obroty poszły w dół i silnik zdechł. :mad2: -
E90 n46b20b pikujące obroty
SpokojuTroche odpowiedział(a) na SpokojuTroche temat w E90, E91, E92, E93
Czy jest możliwe, że świece muszą sie dopalić lub zaadaptować? -
E90 n46b20b pikujące obroty
SpokojuTroche odpowiedział(a) na SpokojuTroche temat w E90, E91, E92, E93
Brak błędów. Co do wycieku, to co wysłałeś jest obok pompy vacum? -
Cześć, mam kłopot z n46 w E90, auto działało fenomenalnie, więc postanowiłem je pouszczelniać jak to w n46 potrzeba :). Wymieniłem przy okazji śwece zapł. na ngk takie same jak były i pojawił się problem, mianowicie auto odpala znacznie lepiej niż przed wymianą, jest to odczuwalne, nawet budą tak przestało trząść, ale po odpaleniu jak auto chodzi na ssaniu obr. 1100ok. przy delikatnym dodaniu gazu jest wszystko dobrze, ale jak dodam od 1/4 w górę to obroty pikują najpierw do 700rpm a póżniej w górę. Zakładając, że ruszę na ssaniu z miejsca to przez pierwszą minute auto ma dendencję do przymulania w efekcie auto prawie gaśnie. Jak ssanie zakończy pracę to problem znika, auto dobrze wchodzi na obroty i ma moc. Ubywa płyn chłodniczy z nieznanego miejsca jeśli ma to jakieś znaczenie.
-
E9x rozmiar opon i felg - pomoc w wyborze.
SpokojuTroche odpowiedział(a) na sokolnh temat w E90, E91, E92, E93
Na takich już kupiłem. Czyli 225/45/r17 to dobry wybór będzie. Auto inaczej się układa na zawieszeniu? Może to mieć jakieś przełożenie na komfort czy przyśpieszenie? I na 45 względem 50 nie będzie za dużego prześwitu? -
E9x rozmiar opon i felg - pomoc w wyborze.
SpokojuTroche odpowiedział(a) na sokolnh temat w E90, E91, E92, E93
Cześć, używam felg BBS STYLING 158 na e90 bez Mpaków ani zawieszenia Mtechnik. Do tej pory były tam opony Pirelli PZero 225/50/R17, ale ich czas zakończył się już jakiś czas temu, także postanawiam zakupić nowe. Opony na lato również na wymarciu, więc pada wybór na wielosezony. Nie pytam jakie polecacie, bo to temat rzeka, ale na moje felki jaki rozmiar opon do auta dać? Czy aktualny 225/50/R17 to dobry wybór czy coś zmienić? Jakie ew. mam pole wyboru? -
Cześć, od dłuższego czasu hałasują mi uszczelki na dziurach. Są konserwowane choćby sylikonem w sprayu, ale widzę, że uszczelka od wnęki drzwi zarówno od strony kierowcy jak i pasażera jest przetarta. Czy jest jakaś alternatywa na wymianę? Nowa to koszt prawie 500zł co jest dla mnie ceną zaporową. Widziałem takie pianki okrągłę co się wrzuca do środka uszczelki, jakby kupić taką czarną i przeciągnąć przez całą uszczelke dookoła to zdałoby egzamin wyciszenia na dziurach? I może lepiej by wyglądało przetarcie przy słupku jakby kupić taką czarną. Obwiam się, że po wyjęciu uszczelki woda będzie lecieć do środka poprzez inne jej założenie czy odkształcenie. Czy wykonywał ktoś z Was taki zbieg? Ewentualnie jak sobie poradziliście z takim problemem?
-
N46 to fajny silnik, dosyć zrywny I elastyczny. Jedyne co mnie w nim męczy to wycieki.. On jest poprostu dziurawy.
-
Szukając moje wymarzone e90 też chciałem skóry, Navi i inne bajery. Skończyło się na tym, że mam to co mi potrzebne--dosyć ubogo, ale w dobrym stanie technicznym. Chcąc sprzedać swoje auto dostawałem telefony w stylu, że fajne, ale jednak birda- chciałem trochę więcej za swoją sztukę niż handlarz za szrota z noemiec/Szwajcarii. Ludzie kupują oczami, cholera tam, że auto utrzymane, ale przecież nie ma kurnika, a w Radomiu mają i to jeszcze tańsze.
-
Bmw e90 obcierka zderzak i nadkole
SpokojuTroche odpowiedział(a) na SpokojuTroche temat w Blacharstwo i lakiernictwo, szyby, wygląd
Jak rozumiem bez blacharza się nie obejdzie? Trochę się obawiam żeby się korozja nie wydała w zimę. -
Bmw e90 obcierka zderzak i nadkole
SpokojuTroche opublikował(a) temat w Blacharstwo i lakiernictwo, szyby, wygląd
Witam, wyjeżdżając od mechanika przytarłem swoim bmw tył. :oops: Wygląda to niezbyt estetycznie i chciałbym to w jakiś sposób naprawić. Proszę o porady co należy zrobić, oraz w jakiej kolejności. Nie znam się zbytnio na blacharce, a pieniędzy szkoda na blacharza. Z góry dziękuję za rady. Pozdrawiam SpokojuTroche -
E90 Włącza się kontrola trakcji przy spokojnej jeździe.
SpokojuTroche odpowiedział(a) na adasko69 temat w E90, E91, E92, E93
Wczoraj jadąc w trasę około 30km przy zjeździe z obwodnicy auto straciło moc i migała na desce kontrolka od kontroli trakcji. Zjechalem na najbliższą stacje, pod maską względnie sucho jak na n46, jedyny wyciek to z vacum- widać olej na osłonie termicznej ale kat i lambda sucha. Postałem tak 10 minut I ruszyłem dalej w trasę, problemy ustały, jak wracałem w nocy to żadnych objawów, auto ma moc, nie szarpie i przyspiesza równo. Dużo o tym czytałem i podobno jest to czujnik abs lub jakąś koronka w pół osi. Co sprawdzić, bo mimo powrotu 30 km bez objawów jakoś nie czuje aby samo się coś naprawiło. Dzieki za porady. Edit: Z czasem problem się nasilił i kontrola trakcji zapalała się cały czas, pomogało zupełne jej wyłącznie. Powodem awarii był uszkodzony czujnik abs- lewy tył. -
Piszę jakby miał pewniaka a zakrywa tablice i nie podaje numeru vin. Do tego cena jest śmiesznie mała, nawet jakby to było od handlarza do opłat.
-
Sprzedając moje bmw nieźle popsułem sobie nerwy, pisałem o tym wyżej, że ludzie mimo wszystko wolą dobrze wyposażonego szrota niż golasa w dobrym stanie. Kilka osób mi zarzuciło handlowanie bo wiem co mam i co było robione. Przez dwa miesiące miałem zaledwie 2 oglądających z czego jeden stwierdził, że moje auto było anglikiem podczas spisywania umowy bo ma literkę "a" w vinie. Koniec końców musiałem przedłużyć OC i auto zostaje że mną jeszcze na pół roku, może ludzie zmienią podejście do aut. Cenę miałem wygórowaną bo nie chciałem oddać auta w cenie świeżo sprowadzonego szrota z Niemiec co również nie pomogło mi w sprzedaży. Dodam, że autko mam zaledwie rok ale biorąc pod uwagę, że za rok zdobędę dopiero 25tke to cena OC mnie zabija co potencjalnych kupujących nie przekonywalo jako argument dlaczego sprzedaje auto po rok.
-
Przynajmniej nie jest walone. Jak szukałem dla siebie, dzwonię i pytam czy była historia wypadkowa to zawsze wykreta, coś nie pasuje lub nie chce mówić, że bez wypadkowe bo przód coś tam ma. Mimo to, nadal się upieram, że ludzie wola full opcje trupa niż biedniejsza pewność a bmkarze zawsze się chwała, że ich auta się doposaża.
-
Również wystawiam drugi raz już swoje BMW, trochę mnie boli, że nawet nikt nie dzwoni a po szroty bezpośrednio z Niemiec które nie mają żadnej udokumentowanej historii aż huczą. https://m.olx.pl/oferta/bmw-320i-e90-arktis-metallic-klimatronic-ogloszenie-prywatne-CID5-IDuLBMd.html?ref%5B0%5D%5Bpath%5D%5B0%5D=454636713&ref%5B0%5D%5Bajax%5D=1&ref%5B0%5D%5Baction%5D=myaccount&ref%5B0%5D%5Bmethod%5D=details A może zamiast się rozpisywać napisać, że auto w bdb stanie i nic nie stuka? :mad2:
-
E90 wypadanie biegów manual
SpokojuTroche odpowiedział(a) na SpokojuTroche temat w E90, E91, E92, E93
Dzięki, zrobiłem dłuższą trasę i nie ma żadnych problemów. Trochę się zmartwiłem ale nie potrzebnie. :mrgreen: -
Witam, nie znalazłem tematu więc założę nowy, pacjent to e90 przed lift z silnikiem n46b20b w manualu. Nie miałem żadnych problemów ze skrzynia, nawet jedynka wchodzi płynnie, czasami 2 troszkę ociążale wchodzi, ale bez problemu. Jadąc wczoraj, zauważyłem, że biegi 4 i 5 po odjeciu gazu mogę wyjąć bez sprzęgła, resztę nie, tylko te dwa. Zastanawia mnie ten fakt bo jeśli chodzi o wbijam biegów jest czuć jak wchodzi ale podczas wyjęcia biegu bez sprzęgła nie czuć oporu. Sprzęgło się nie slizga. Czy tak ma być czy coś się sypie? Jeśli tak to co to może być, proszę o porady. Pozdrawiam, SpokojuTroche