Kubi36

Dziekuje wszystkim Za Pomoc.Juz poradzilem sobie z tym problemem!

Moze Ktos Pomoc?

Dodam jeszcze ze podczas zmiany z P na D I P na R nie ma zadnych szarpniec .dziekuje I prosze o wasza Pomoc.

Witam Kolegow. Kupilem E90 325i Automat z 2008 Objaw podczas spokojnego chamowania lekkie szarpniecie .Jak zachamuje gwaltownie to nie odczuwalne.to samo podczas przyspieszania. Czy to moze byc gumoey lacznik walu lub podpora.? Bardzo prosze o pomoc. :cry2:

Tak jak Maniek pisze.Moim zdaniem dwumasa zaczyna się odzywać .

Wyglada na poczatek zuzycia kola dwumasowego.

Chodzi o przekaznik od cewek -modul sterujacy cewkami

Maniek moze Masz racje.Ja dzwonilem Do BMW w UK I powiedzieli ze od 2005-2011 byly klopoty z rozrzadem.Nawet w UK byl recall od BMW

No to bym obstawial modul sterujacy cewkami.To typowe usterki BMW z bezposrednim wtryskiem.

Lukasz mi zerwal sie lancuch w 118d z 2010.Duzo osob ma problem z rozrzadem w ropniakach.

Czesc.Z tym rozrzadem to napinacze czesto padaja.W BMW z 2006 lepiej wymienic rozrzad.Mi sie posypal w BMW z 2010 niby juz ten ulepszony!

Z ktorego roku Masz BMW .Od 2007 lubily padac cewki oraz Modul sterujacy.

Hey.Czasami pomaga zmiana oprogramowania.Ja tak mialem w 630i.Zobacz moze pomoze.180tys to troche pozno wymieniasz olej.Mam nadzieje ze mechatronic juz nie Jest padniety a konkretnie uszczelniacze popychaczy.