Skocz do zawartości

Kubi36

Zarejestrowani
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    13

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Kubi36

  1. Kubi36
    Dziekuje wszystkim Za Pomoc.Juz poradzilem sobie z tym problemem!
  2. Kubi36
    Moze Ktos Pomoc?
  3. Kubi36
    Dodam jeszcze ze podczas zmiany z P na D I P na R nie ma zadnych szarpniec .dziekuje I prosze o wasza Pomoc.
  4. Kubi36
    Witam Kolegow. Kupilem E90 325i Automat z 2008 Objaw podczas spokojnego chamowania lekkie szarpniecie .Jak zachamuje gwaltownie to nie odczuwalne.to samo podczas przyspieszania. Czy to moze byc gumoey lacznik walu lub podpora.? Bardzo prosze o pomoc. :cry2:
  5. Kubi36
    Tak jak Maniek pisze.Moim zdaniem dwumasa zaczyna się odzywać .
  6. Kubi36
    Wyglada na poczatek zuzycia kola dwumasowego.
  7. Kubi36
    Chodzi o przekaznik od cewek -modul sterujacy cewkami
  8. Kubi36
    Maniek moze Masz racje.Ja dzwonilem Do BMW w UK I powiedzieli ze od 2005-2011 byly klopoty z rozrzadem.Nawet w UK byl recall od BMW
  9. Kubi36
    No to bym obstawial modul sterujacy cewkami.To typowe usterki BMW z bezposrednim wtryskiem.
  10. Kubi36
    Lukasz mi zerwal sie lancuch w 118d z 2010.Duzo osob ma problem z rozrzadem w ropniakach.
  11. Kubi36
    Czesc.Z tym rozrzadem to napinacze czesto padaja.W BMW z 2006 lepiej wymienic rozrzad.Mi sie posypal w BMW z 2010 niby juz ten ulepszony!
  12. Kubi36
    Z ktorego roku Masz BMW .Od 2007 lubily padac cewki oraz Modul sterujacy.
  13. Kubi36
    Hey.Czasami pomaga zmiana oprogramowania.Ja tak mialem w 630i.Zobacz moze pomoze.180tys to troche pozno wymieniasz olej.Mam nadzieje ze mechatronic juz nie Jest padniety a konkretnie uszczelniacze popychaczy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.