MichelE39

Koledzy, znajomy ma E46 2.0 z 2003? i ma problem z częstym dolewaniem płynu chłodniczego po długiej jeździe autostradą. Po oględzinach wychodzi że cieknie z takiego dużego trójnika wody oraz płyn do wspomagania. Trójnik wodny to Oraz cieknie z łączenia górnego węża do chłodnicy. I jeszcze do wymiany wąż który idzie ze zbiorniczka na płyn do wspomagania i wchodzi do pompy. Czy trzeba kupować całe węże czy wystarczy dokupić uszczelki? Czy są takie dostępne i gdzie je kupić i jakie mają numery?

Dziękuję koledzy za info. W tygodniu podjadę do jakiegoś mechanika, niech sprawdza.

Kolego czy udało się naprawić usterkę ? Jestem tym zainteresowany.

Jeśli wskazania czujnika temp zewnętrznej jest poniżej +4C to klimatyzacja się nie załączy.Jest to spowodowane po prostu zasadą działania klimatyzacji. A czy masz wiązkę ok to odepnij czujnik i zobacz po chwili jakie jest wskazanie,potem zewrzyj spinką piny we wtyczce z kablami i zobacz jak pokazuje. wskazania będą inne to wiązka ok a uwalony czujnik.

U mnie jest coś nie tak tylko z czym??? Jadę spokojnie, długie trasy miasto itp oleju nie ubywa. A dam w palnik i widać różnicę stanu oleju na bagnecie nawet po 100km :shock: co ciekawe, nie widzę aby dymił jak dodaje gazu. Wycieków jakiś mega nie znalazłem. Pierścienie, uszczelniacze? :P

Ja też standardowo miałem problem u siebie w aucie z ABS. Oddałem do naprawy do gościa co znalazłem go na OLX, teraz szukałem i widzę że ma konto na youtube. Z tego co pamiętam to naprawa również możliwa na miejscu lecz mnei się nie chciało jechać 200km https://www.youtube.com/user/dexter23pl i do dziś jest OK. Gwarancja. Czekałem dosłownie 3-4dni.

Ktoś z okolic Wrocławia robi naprawę zegarów radia ? :D

Ja na razie leję castrol 5w40. Długo auta jeszcze nie mam ale oleju za dużo nie dolewam.