Mmklson

Przy uważnym obserwowaniu temperatury przy każdym odchyleniu temperatury w prawo, ściągam nogę z gazu - normalne obroty i temperatura wraca na środek, początkowo gdy nie byłem świadomy tego problemu rozerwalo zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego, po wymianie kilka dni później wywalilo korek do odpowietrzania. Po tym dałem już auto w ręce gościa który zajmuje się tylko i wyłącznie bmw, zrobił to co opisałem w poście i dalej ta sama sytuacja. Wentylatory chodzą cały czas. Trochę mnie to już przerasta. Ile może kosztować nowy program? Jest wgl możliwość powrotu do oryginału? Jak to wygląda cenowo? Czy może przyczyną nie jest program?

Witam, posiadam wyżej wspomniane bmw, 204KM Po chipie (nie wiem dokładnie jakim, zostałem w pewnym sensie oszukany, ale nie to jest teraz ważne) Przy normalnej jeździe temperatura w normie, wystarczy przeciągnąć auto trochę na biegu i momentalnie rośnie temperatura powyżej normy, na chwilę wystarczy odpuścić i zaraz spada na środek. Wymieniłem pompę wody, termostat, wszystkie przewody. Po tych wymianach dalej ta sama sytuacja. Nie mam już pojęcia co o tym myśleć, mechanik mówi o zbyt mocnym chipie, ewentualnie coś jeszcze z chlodnicą. Spotkał się już ktoś z taką sytuacją, jakie mogą być inne przyczyny takiego zachowania samochodu?