Zbysiek5

Najlepiej jest po uprzednim odłączeniu akumulatora wykręcić poduszkę jeśli jest ( 2 śrubeczki z tyłu poduszki), po czym kierownicę( kluczem 16 albo 17). Dalej juz prosta sprawa, dwie śrubeczki u góry licznika i powolutku po podważeniu górnej części licznika wysówamy go.Odpinami 3 wtyczny znajdujące się z tyłu zegarów i mamy go jak na dłoni możemy przystapić do wymiany żarówek.Składanie analogicznie w odwrotnej kolejności. Mnie cała ta operacja zajęła ok. 15 minut!!! Wcześniej próbowałem bez zdejmowania kierownicy, efekt był taki że zajęło mi to dużo więcej czasu, nerwów a na koniec przy wyjmowaniu pękła mi szybka z licznika więc nie polecam...ale wybór należy do Ciebie!! Pozdrawiam :D

W grudniu będzie 4 rok jak załozyłem w swojej BMW E-36 gaz, od tej pory nie miałem żadnych problemów z autkiem...leję i jeżdżę. No jeden może był... pompka paliwa się spaliła ale to z mojej winy bo jeździłem zbyt długo na rezerwie benzyny...Koszt wymiany 140 zł....poza tym nie widzę różnicy w jeździe gaz-benzyna. Jesli miałbym drugi raz zakładać to nawet chwili bym się nie zastanawiał... :cool2: