lars

Witam wszystkich uzytkowników! Mam problem. Wiem że teamt często poruszany ale już mi ręce opadają... Mam nowe tarcze Zimmermann Sport + Klocki ATE ceramin na wszystkie koła (e46 330xi touring). Wszystko było ok przez 5 000 km. Dwa dni temu zmieniałem opony na letnie, wsiadam jedzie ok. Zrobiłem jakieś 50 km po mieście no i wieczorem ruszam w trasę a tu kierownicą trzepie jak w rowerze, nie da się jechać. Zatrzymałem się dotykam prawej felgi a tu gorące jak cholera... Tłoczki ok sprawdzałem w serwisie, zawieszenie ok, co się może dziać? mechanik mówi żeby końcówki przewodów wymienić... Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły? Pozdrawiam

Kupił ktoś ten egzemplarz? Jestem ciekaw bo sam byłem zainteresowany. Pozdrawiam

gdybyś mógł wrzucić VIN, to rozkodujemy wyposażenie. jeszcze nie spotkałem auta w tej konfiguracji bez grzania jaj. może poprzedni właściciel odinstalował grzanie dvpy i stąd te rozbierzności? Auto z Niemiec bez podgrzewanych foteli i tyle. Co w tym dziwnego? I znowu potwierdza się teza że ktoś auta nie widział a wszystko wie najlepiej. Drodzy użytkownicy pamiętajcie że jest wiele osób które mocno polegają na Waszych opiniach i mogą się zniechęcić po tak słabo umotywowanych opiniach i opartych na emocjach mrzonkach i w efekcie nie kupi dobrego wozu. Poniżej podaję vin. Pozdrawiam Numer podwozia WBAEP51020PF08233 Kod typu EP51 Typ 330XI (EUR) Typoszereg E E46 (3FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 170 Napęd ALLR Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT) Data prod. 2001-12-13 S169A EU3 EXHAUST EMISSIONS NORM Redukcja spalin EU 3 S203A ALL-WHEEL-DRIVE SYSTEM Napęd na cztery koła S249A MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Wielofunkcyjność dla kierownicy S338A M SPORTS PACKAGE II M Pakiet sportowy II S386A ROOF RAIL Reling dachowy S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących S481A SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER Fotel sportowy S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S672A CD CHANGER BMW FOR 6 CDS Zmieniarka CD na 6 płyt CD S710A M LEATHER STEERING WHEEL M Kier. sport. wielofunk. S716A M AERODYNAMICS PACKAGE II Pakiet aerodynamiczny S760A INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME Wysoki połysk Shadow-Line S772A INTERIOR TRIM ALU BLACK CUBE Listwy wewnętrzne Alu Black Cube S775A INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE Podsufitka antracyt S785A WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS Lampy kierunkowskazów białe S788A M LT/ALY WHEELS Obr. BMW, st. le. indywid. S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn. S210A DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S411A WINDOW LIFTS, ELECTRIC Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów S550A ON-BOARD COMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT akumulator w bagażniku S851A LANGUAGE VERSION GERMAN Wersja językowa, niemiecki

Do oceny owszem a nie po to żeby się nad nim doktoryzować. Również oczekiwałem tylko oceny i niczego więcej. I nie "filozuje" Pozdrawiam

nie gorączkuj się, chodzi o podgrzewanie foteli, ktorych ci brakuje. Jezeli wg. vin jest szwajcar to szwajcar. dowod rejestracyjny ze szwajcari to mozna sobie w dvpe wsadzić. ile jest pizzy italiana z dowodami rejestracyjnymi z niemiec to sie zdziwisz. kazda ori pizza italiana nie ma podgrzewania siedzeń, nawet ta z alp gdzie pizdzi w zime -30. w drozszych konfiguracjach zawsze bylo podgrzewanie siedzen w szwajacarii. Auto z vin ma wpisane Niemcy. Dla poniektórych forumowiczów informacja: auto jest z Włoch, karoseria jest zrobiona z kartonów po pizzy,italianie oczywiście a ogrzewanie siedzeń jest tylko wtedy kiedy się pizzę zje to wtedy metan pięknie grzeje. Dodatkowo auto posklejane z kilku kawałków pizzy jednak jak sądzę kucharz był z pochodzenia Turkiem. Jest słabe ciastowate i beznadziejne drogie dużo pali. Myślę że nie ma sensu ciągnąć wątku, bo i tak wiadomo że wszyscy wiedzą wszystko najlepiej a auta na oczy nie widzieli. Ale mnie to nie dziwi bo przecież mieszkam w Polsce... Pozdrawiam

Dokumenty takie jak kopia dowodu rejestracyjnego plus tłumaczenia przez tłumacza przysięgłego świadczą o tym że to auto ze Szwajcarii a tam też wpisany nr vin. Czy tak trudno uwierzyć że z tym autem jest wszystko ok?

Ja samochodów z Włoch nie kupuję. Samochód pochodzi ze Szwajcarii. A skąd takie podejrzenia? Jakieś elementy charakterystyczne czy co?

Ten link co podałeś to dość kiepskie porównanie bo te auta na tych aukcjach to mają dużo mniejsze przebiegi i każdy wie że to mocno wpływa na cenę... raczej oczywiste ale nie dla wszystkich.

"pizza italiana" tzn? nie rozumiem. Masz na myśli pochodzenie auta? Co do osiągów to nic dodać nic ująć... Idzie super już od dołu i to każdym biegu a jak się przekroczy 3500 rpm to zaczyna się zabawa!!! Polecam wszystkim kto jeździ dużo po naszych kiepskich drogach a jak ktoś jeszcze musi czasem po górskich ścieżkach pojeździć to czysta frajda!!! To jest kombi na sterydach wręcz genialne!!

a samochód kupiłem za 26500:)

Wiadomo że zawsze się coś znajdzie do zrobienia, bo to w końcu używane auto ale tak części mi wyszły ok 3000 pln plus robota ale to w miarę po znajomosci więc finalnie wyszło dobrze. Samochód jest wręcz genialny!!! Już nie mogę się doczekać jak spadnie śnieg, co to będzie za jazda!!!! Na ten moment wszystko działa jak należy czyli dowód na to że można w Polsce jeszcze kupić przyzwoity używany samochód. z resztą w tej konfiguracji to rarytas i mam nadzięję że długo mi posłuży!!! pozdrawiam

Witam. Auto odbieram jutro od mechanika bo wymienilem: oleje, poduszki pod silnikiem, swiece, paski, filtry, tuleje z tylu (te pod progami), sprzeglo i kolo dwumasowe. Wyszlo 3000 pln (wszystkie czesci z gornej polki) i juz nie moge sie doczekac pierwszego sniegu!!! chce jeszcze zrobic kosmetyke lakieru i antykorozja od spodu! Bede dawal znac co sie z wozem dzieje! Pozdrawiam

Po pierwsze z góry dziękuję za wszystkie opinie bo po to jest forum żeby właśnie od użytkowników dowiedzieć jak najwięcej. Samochód ma 9 lat i wg mnie ciężko znaleźć idealne nie bite i z przebiegiem 100000 km a jeśli bym znalazł (tak jak te ze strony niemieckiej) to na pewno w moim budżecie bym się nie zmieścił. Ale jeśli by wychodzić z założenia, że kupuję auto z małym przebiegiem i za podobną kwotę, to pewnie byłbym skazany na jakiegoś Opla czy Forda i to jeszcze diesla lub benzynę 1,6. A cała przyjemność w tym wszystkim polega na czerpaniu z jazdy jak najwięcej radości i to daje mi tylko BMW a ten egzemplarz bez dwóch zdań taką frajdę zapewnia mi w każdym aspekcie. Wychodzę z założenia, że lepiej kupić samochód w oryginalnym stanie i na własną rękę powymieniać elementy eksploatacyjne niż potem zastanawiać się co tam handlarz włożył za części i jeszcze dodatkowo na nich zarobił. Moje e36 ma na liczniku 300tyś a pewnie w realu ze 400 tyś i w środku wygląda na prawdę dobrze jak na 16 lat, nie mówiąc o silniku, który dalej ciągnie do 212km/h dlatego nie sądzę żeby użytkowanie 330xi przy dobrym serwisowaniu sprawiało jakiekolwiek problemy. Nie wierzę w tzw. "okazję" i w tym przypadku nie można mówić żeby to była okazja. Po prostu auto do którego trzeba będzie dorzucić kilka tysięcy i wyjdzie porównywalna wartość tych modeli które można kupić u nas w kraju. Kolejna rzecz to fakt, że takie auto jest dziś bardzo trudno sprzedać, bo po prostu ludzi nie stać na utrzymanie takiego auta (ubezpieczenie, paliwo , części etc,) i wolą kupić 320d z przebiegiem 165000 i i tak to co zaoszczędzą na paliwie zostawią potem w warsztacie. I prawda jest taka (pewnie trudno w to uwierzyć niektórym użytkownikom forum) ale z tym samochodem jest wszystko ok co potwierdziło przetrzepanie go przez dwie godziny przez mechanika, który nie jedną "bezwypadkową" e46 widział:) Pozdrawiam

Tzn. ile może mieć? Z tego co wiem to w e46 nie jest tak łatwo cofnąć licznik bo przebieg zapisany jest w kilku miejscach a po teście GT 1 nie wyszły żadne problemy z motorem etc. Nawet osłony pod silnikiem i skrzynią są ori, podłoga bez grama rdzy a fabrycznie nie było robionej antykorozji podwozia więc to chyba też o czymś świadczy. Zobaczymy co z napędami wyjdzie ale nie było luzów na półosiach z przodu więc rokowania są niezłe. Wszystkie części są w pełnym oryginale no a jak wiadomo graniczny przebieg to 200 i po tym pojawiają się wcześniej opisane przeze mnie zużycia materiałów. Pozdrawiam

Witam. Auto sprawdziłem i blacharsko jest przeciętnie ale nie ma szpachli, podłoga prosta, podłużnice całe więc dzwona nie było ale blacha mnie interesuje naj mniej. Co do mechaniki to do zrobienia wszystkie gumowe elementy zawieszenia (tuleje etc) plus tuleje na dyfrze. Problem jest ze skrzynią biegów (na 3 szarpie lewarek). No i sprzęgło na wykończeniu więc czeka mnie zmiana. Myślę że 3000 wrzucę i jazda będzie przepiękna. Miał ktoś podobny problem ze skrzynią? Pozdrawiam

Jeśli był to co z nim nie tak? Proszę o informację jeśli ktoś wie coś o tym samochodzie. Pozdrawiam

Witam wszystkich serdecznie! Przewertowałem formum od deski do deski i nie znalazłem nic o tej aukcji. Jestem starym uzytkownikiem ale nigdy wcześniej nie zakładałem wątku i mam nadzieję, że nie zaśmiecam. Wybieram sie oglądnąć to autko: http://moto.allegro.pl/bmw-e46-330xi-231km-2002r-m-pakiet-zarejestrowane-i1876572024.html Może ktoś juz oglądał i się wypowie? Z góry wszystkim dziekuję!!! Pozdrawiam