Adrian320 99r

Dzięki jutro zabieram się za czyszczenie

Witam tak jak pisałem dziś zajolem się Bunia turbo zostało wyregulowane i daje moc od samego początku jednak nie jest to co powinno być wymieniłem również resztę węży od turbo wszystkie są teraz nowe. Dziś zauważyłem ropę przy pompie paliwa i prawdo podobnie to jest przyczyna. Przynajmniej tak twierdzi mechanik. Czy turbo dół może być spowodowany złym dawkowaniem bądź uszkodzoną pompa???? Ale kapcia to nawet na piasku nie zerwe

Nie dotknolem tylko węży od turbo

A węże mam kompletnie wszystkie wymienione co do jednego sam wymieniałem 1do1

Ok dzięki za pomoc sprawdze wszystko ale w środę dam znać ponieważ jestem teraz w delegacji ale na pewno napisze

Dodam jeszcze że słychać pracę turbiny oraz załącza się już od ok 2000/2200 obr nie mam pojęcia jak było przed wymianą turbo bo kupiłem z uszkodzonym wymieniłem komplet filtrów oraz płyny i olej

Ok przeplywka sprawdzona działanie prawidlowe. Regenerowalem turbinę i teraz pytanie czy może być źle wyregulowana na niskie obroty??? Pompa i reszta działa prawidłowo na inpie pokazuje błąd którego nie mogę usunąć brzmi ... Zawieszony czujnik tempomatu nr błędu 13 nie kminie przecież nie mam tempomatu. Jakaś pomoc bądź sugestie

No właśnie nie wiem podobno bo ja nie widziałem auto stoi cały czas w warsztacie przeplywka Bosch nie wiem jaki numer nie mam pojęcia nawet gdzie ona się znajduje dlatego proszę o pomoc. Ew podpowiedzieć gdzie jest ta przeplywka i czy numer jest widoczny zrobię wtedy zdj

Witam wznowienie temat BMW 320 2.0 diesel 136 99r auto nie ma mocy do 3tys obrotów (po prostu jedzie ale jakieś takie zamulony) po 3 tys lata aż miło mechanik do którego wstawiłem auto krzyczy że to może być turbina jednak ja wykluczam ponieważ miesiąc temu zakładałem regenerowana posiadam wydruk wszystko ok wiec krzyczy że to jakiś wtrysk z doświadczenia z wtryskami w Mercedesie wykluczam ta opcje. Znalazł więc dziurawy przewód odmy kazałem naprawić nie wiem jeszcze nie odebrałem więc czy pomogło Grodno powiedzieć powiedział że EGR jest zaślepiony ktoś kiedyś kombinowal. Zastanawiam się czy to może być wina przeplywki. Czy ktoś miał taki problem i sobie z nim poradzil?? Proszę o pomoc. Jeżeli coś źle napisałem to proszę o wyrozumiałość jestem tu nowy.