Sadam94

Cześć i czołem. Mam najprawdopodobniej problem z podłączeniem głośników w moim BMW. Otóż jest to wersja Compact z 95r. I mam w niej 6 głośników. 2 w nogach z tym że lewy jest innej firmy i prawy również, w drzwiach (tutaj raczej oryginalne gwizdki) i w czarnych boczkach przy tylnej półce 2 głośniki Pyle 180W 4 omy, dwudrożne (model PL42BL). Wydaje mi się że ktoś na siłę umieścił tutaj 6 głośników, aczkolwiek kable dochodzące do nich wyglądają na oryginalne. Radio to jakiś JVC na CD (model nie jest mi znany). Skoro mam już te 6 głośników to chciałbym je sensownie połączyć bo na chwilę obecną gra to kiepsko (prawie żaden bass i nie gra za głośno). Czy muszę jakoś głośniki zamienić miejscami? Mocniejsze na przód itd.? Proszę o pomoc. Wysłane z mojego SM-J500F przy użyciu Tapatalka

Ale jaka firma? Wysłane z mojego SM-J500F przy użyciu Tapatalka

Jak wyżej Wysłane z mojego SM-J500F przy użyciu Tapatalka

Witajcie. Chciałbym wiedzieć czy ktoś poleci jakiś zamiennik wisko do E36 316i z 1995 r. 102KM COMPACT. Może ktoś kupił zamiennik i jest zadowolony od dłuższego czasu nie narzekając? Moje wisko siadło i nie zasprzęgla się przy wzroście temperatury :( chciałbym wymienić je jak najszybciej aby nie dobić pompy wody dlatego też pytam o zamiennik gdyż na oryginał obecnie musiałbym odkładać pieniążki co może dłużej potrwać. Pozdrawiam Wysłane z mojego SM-J500F przy użyciu Tapatalka

Oringi czyli skręcane pierścienie? Które wymienić gdzie je zlokalizować? Wysłane z mojego SM-J500F przy użyciu Tapatalka

A w którym miejscu dokładnie to znajdę? Klimy nie mam. Wysłane z mojego SM-J500F przy użyciu Tapatalka

Witajcie. Moja Beatka ma problem :( otóż dzisiaj zauważyłem 3 niepokojące objawy, a więc: 1. Płyn chłodniczy (3-4) dni temu dolany do poziomu MAX, a dzisiaj nagle jest trochę ponad MIN :o 2. Jeśli się nie mylę to właśnie płyn chłodniczy kapie w miejscu, którego nie potrafię dokładnie opisać dlatego wrzucam fotke od razu po prawej stronie od niebieskiego korka. 3. W "wywietrzniku" ciepłego/zimnego powietrza na nogi od strony kierowcy również czasem kapie coś co przypomina płyn chłodniczy. E36 316i 1995r. COMPACT - czysta benzyna Po sprawdzeniu cóż to za ciecz stwierdzam, że jest zielona i lekko tłusta, a zalany płyn to różowy Borygo. Auto osiąga normalną temperaturę (wskaźnik w połowie) w raczej normalnym czasie jak i ciepły nawiew dobrze grzeje i szybko. Pomocy, co zrobić? Pozdrawiam Wysłane z mojego SM-J500F przy użyciu Tapatalka