Domek_1992

Dodam też że test na obrotach jałowych, przy dodawaniu gazu wartość skakała niemiłosiernie

Witajcie koledzy Jak w temacie, aktualny pobór nie zgadza sie z zadanym w Inpa W czym tkiw problem. Dodam że czysciłem osatnio kolektor z całym dolotem przy akcji usuwania nieszczęsnych klapek. Czujnik cisnienia w kolektorze tez wyczyszczony. Poniżej link z inpy http://www.fotosik.pl/zdjecie/778a5cfa3b659cd2

Mam ten sam problem. Koło pasowe było sprawdzane. I niby dobre.

Witam po przerwie Dla potomnych problemem był włącznik świateł czyli cały moduł. Wymiana na inny pomogła, wszystko ładnie świeci. Problem który was napotka to kropka przy przebiegu z racji niezgodności z modułem, wiec trzeba go zakodować i tyle. Pozdro.

Spróbuję tak jak mówisz. Dam znać co i jak. Póki co dzięki za pomoc. :)

.

Mam możliwość, kolega ma e46 tyle że przedlift z 99r. Ale to chyba nie ma znaczenia. Chodzi mi głównie o to czy jeżeli tylko podmienie wlacznik czy to wystarczy czy trzeba programować żeby zadziałało?

Bezpieczniki sprawdzone. Jest wszystko ok.

Witam kolegów Jestem nowy, więc w razie czego prosze o wyrozumiałość :) Ale do sedna, kupiłem bunie jakoś z miecha temu i problem taki, ze nie podswietla przycisków podnoszenia szyb, dsc, grzania foteli, pokrętel nawiewu ( niestety manual) i przycisk otwierania drzwi. Ogólnie cała decha ciemna razem z popielniczka. Przycisk awaryjnych, podswietlenie wyłącznika świateł i zegar swieci normalnie. Szukałem na forum i dogrzebalem się tylko do podobnego problemu tyle, że kolega opisywał problem w e60. Zauważyłem też, że czasami na włączonch postojowkach włącznik nie łączy i wszystko gaśnie. Wystarczy go delikatnie ruszyć i załapuje. Pytanie brzmi czy problem tkwi w samym włączniku i czy da radę go reanimować, czy wymiana na inny ?