quain

Dla potomności i jakby ktoś się nastawiał, że serwis pójdzie gładko i szybko - przynajmniej jak chodzi o wymianę - dziś się dowiedziałem, że są jakieś opóźnienia i sam wał w Niemczech ma być w okolicach 12 - 16 października dopiero... Także jeżeli ktoś z forumowiczów planuje taką przyjemność - radze upewnić się czy samochód zastępczy jest w komplecie.

Odkopię i powiem tak - akcja serwisowa najprawdopodobniej spowodowana albo wadą materiałową albo brakiem precyzji wykonania wału / wielowypustu dyferencjału. Jak chodzi o procedurę w ASO: - albo będzie podklejane połączenie (95% przypadków) - wymiana wału, dyfra bądź obu elementów. W moim przypadku okazało się, ze wał do wymiany. Zostawiłem auto u Smorawińskiego w Poznaniu, zbadali, zadzwonili zdziwieni, powiedzieli iż muszą odezwać się do BMW bo do końca sami nie wiedzą czy wymiana podpada pod akcję. Ostatecznie informacja zwrotna - BMW zatwierdziło wymianę, poleci nowy wał, na czas naprawy zastępczak w cenie. Z ciekawostek, nie wiem oczywiście czy to prawda czy nie - zostałem poinformowany, iż jestem 1 w całej Europie któremu będą wymieniać wał....

Cześć, Tak jak w temacie, ostatnio zauważyłem iż podczas mocnego przyśpieszania z powiedzmy 30 czy 50 km/h z gazem w podłodze auto delikatnie ucieka w lewo. Przez delikatnie mam na myśli naprawdę delikatnie, wystarczy minimalna korekta. Podczas normalnej jazdy, delikatnego przyspieszania jest to albo nie do wyłapania albo po prostu nie ma miejsca. Założone są oryginalne felgi 20, opony w dobrym stanie, letnie. Tył szerszy niż przód. Spotkał się ktoś może z takim problemem?