ROM-CARS

Wymień ten czujnik na jakiś firmowy co najmniej Delphi, Meyle, Siemens. Ten Autolog to najtańsze chińskie badziewie. Mam to w ofercie, ale nawet nie polecam klientom. Najczęściej sprzedaję te co wymieniłem i nie miałem żadnej reklamacji. Oszczędziłeś na czujniku a inwestujesz w dalsze naprawy, być może nie potrzebnie.

I z kompletem osób? Zapewne masz nowe wzmocnione sprężyny :D Piach może nie, ale gdy pakujesz wszystko oddzielnie wydaje się lekkie, podczas wyciągania ledwo to można wyciągnąć, więc waga podobna do piachu :mrgreen:

Dokładnie. Powodów może być mnóstwo. Jeśli komp nie pokazuje błędów, obstawiał bym na lewe powietrze w dolocie. Miałem kiedyś taki problem, łatwo udało się sprawdzić przy spryskaniu dolotu Plakiem. Okazała się mała nieszczelność między kolektorem a głowicą. Podczas spryskiwania na falujących obrotach w okolicy nieszczelności silnik zaczął równo pracować i problem znaleziony. Przy okazji plastiki odświeżone :8) aż miło się patrzy :mrgreen: Pozdrawiam ROM-CARS

Właśnie sprawdziłbym stan napinaczy i ślizgów. Ostatnio miałem klienta z taką przyczyną, czujnik wałka nowy i błąd dalej wyskakuje i chodzi jak chce, w dodatku hałasował łańcuch rozrządu na obrotach. Okazało się, że napinacz słaby od głównego łańcucha, po wymianie wszystko ucichło, błąd znikł i auto zaczęło normalnie jeździć. Pozdrawiam ROM-CARS

W tej chwili już nie taka droga, a rzecz bardzo przydatna. Sam mam taką wersję i jestem zadowolony :8) Jak ktoś chce mogę VIN rozkodować. Pozdrawiam ROM-CARS