xszymek90x

Poczekaj na śnieg albo trochę lodu na drodze. Ja po 1 zimie zmieniłem 19 rft na zwykłe 17 zimowe. Nie patrząc na wygląd to komfort oraz stabilność jazdy bez porównania

3.0i skrzynia manualna koła 19 tył285 a przod255 Trasa na zapiętym tempomacie na 130km/h to 16l LPG Miasto z żywą jazda a nie emerycka 17-19l Nic mniej jakoś nie idzie zrobić. Zobaczymy teraz jak założyłem na zimę 17 felgi

Aby to sprawdzić podjedź najlepiej do jakiegoś sklepu z akumulatorami tylko pamiętaj aby zrobić to zaraz po jakiejś długiej trasie. Sprawdza Ci stopień naładowania aku i będziesz odrazu wiedział czy to on ma wine

Miałem to samo. Też myślałem że coś rozładowuje Aku. Po sprawdzeniu wszystko wydawało się ok. Pobór prądu, ładowanie, napięcie na Aku, wszystko w normie. Okazało się, że to jednak akumulator ma winę ponieważ był uszkodzony i nie przyswajał więcej niż 40% prądu, także po 3 dniach postoju też już mi go brakowało do odpalenia.

Problem rozwiązany. Po wymianie przedniego głośnika PDC wszystko śmiga jak powinno. Gongi powiadomień działają oraz czujniki parkowania też.

Ja mam butle 53l ale za to aku został na swoim miejscu i to jest max aby nie było przeróbek. Niestety trzeba odwiedzać stacje co 220km.

Miałem ten sam problem. Kupiłem na zimę alu 17 na których były założone opony wielosezonowe. 2 z nich były praktycznie nowe a 2 do wyrzucenia. Zapytałem się moderatora KRUKA o to czy mogę zatrzymać te 2 wielosezonowe i dokupić w tym samym rozmiarze 2 zimowe tak co by obwody się praktycznie zgadzały. Oto co mi odpisał "Nie wolno, można uszkodzić tarcze cierne reduktora." Ja dokupiłem więc 2 nowe identyczne wielosezonowe z racji tego że zima u nas taka nijaka a stały napęd na 4 koła i tak da rade w każdych normalnych warunkach. Dodam tylko że mam manual który nie jest przecież tak wrażliwy na opony jak automat.

Czujniki wszystkie cykają i pokazują odległość poprawnie co sprawdziłem też w inpie

Podpialem samochod pod INPE zeby sprawdzic ktory czujnik parkowania jest zepsuty. Okazalo sie,ze wszystkie dzialaja, mimo to przy wlaczeniu wstecznego slychac przez 3 sekundy ciagly dzwiek i nic wiecej. Wyskoczylo mi takie oto cos. Mysle ze ma to jakis zwiazek z tym gongiem.

Tak pokazuje. Wszystkie inne komunikaty też np że mało płynu do spryskiwaczy lub przepalona żarówka. Tylko tego dźwięku brakuje a na początku był.

Witam. Zauważyłem niedawno, że przestał mi działać gong, który sygnalizuje np otwarte drzwi w czasie jazdy itp. Gdzie szukać przyczyny? Głośnik od gongu wyjalem i przeczyscilem styki ale to nie pomogło. Może ewentualnie ktoś wie jaki bezpiecznik jest za to odpowiedzialny? Dziękuję z góry za pomoc Edit: czy może to mieć związek z niedziałającym PDC ( któryś czujnik prawdopodobnie uszkodzony)

Ale odgrzeje kotleta, żeby nie zakładać nowego tematu. Posiadam E53 że stałym napędem na cztery koła. Kupiłem dzisiaj sobie 17 na zimę wraz z oponami. 2 opony są w super stanie z 2016 roku lecz są to opony całoroczne i tu pojawia się moje pytanie czy mogę bez obaw o reduktor kupić 2 nowe typowo zimowe w tym samym rozmiarze i założyć je na tył? Dziękuję za odpowiedzi. Dodam tylko, że skrzynia manualna

W ogłoszeniu napisał,że długo szukał tego egzemplarza a sprzedaje +- po 2 tyg od rejestracji więc coś musi być nie tak :)

A czy to może być od katlizatora lub przedniego dyfra bo tak mi się wydaje,że ten dźwięk wydobywa się z tych okolic

Witam. Posiadam E53 3.0i manual i dzisiaj zauważyłem że przy dodawaniu mocniej gazu na 1 i 2 słychać jakieś metaliczne grzechotanie jakby ktoś nałożył dużo podkładek na srube i tym mocno potrząsnął.Nie wiem jak to inaczej opisać. Dźwięk slyszalny bardziej od strony kierowcy. Na luzie nic takiego nie ma. W czasie jazdy że stała prędkością też tego nie słychać. Pytanie do Was czy ktoś już miał coś podobnego? Co to może być? Pozdrawiam