Sławek-E90

Zgadzam się w 100% Napiszę po sczytaniu błędów. Dziękuję

Cewka - MORELII - jakaś podobna nazwa. Mówił, że to nie jest chińczyk. Kosztowała 160 zł. Lewe powietrze - raczej nie. Chyba że podczas dłubania coś zamieszał. Ale podszybie jedynie zdejmował...

Kolega ma takie cudo i kiedyś jak podłączyłem to jakieś kwiaty mi pokazał :) Masz rację nie ma co wróżyć z fusów. Znam bardzo dobrego fachowca od BMW więc będę musiał się pofatygować do niego. Liczyłem na to, że ktoś miał taki objaw i rozjaśni mi obraz sytuacji. Dzięki za podpowiedź :)

Odma wymieniona pół roku temu.

Witam Tak tak pierwsza usterka skutkowała miganiem check silnika a następnie ciągłym jego świeceniem się. Dodam, że usterka ta spotkała mnie w nocy 150 km od domu. Nie znalazłem warsztatu 24h więc toczyłem się delikatnie na 3 garach do domu niestety. Nie sczytywałem błędów ponieważ nie miałem czasu. Cewkę namierzył mechanik, który ma warsztat obok mojej pracy. On stwierdził, że cewka jest do wymiany - wymienił i hula. Tylko teraz ta usterka... W tygodniu chyba podjadę na kompa. Dziękuję za odp.

Witam To mój pierwszy wpis więc jeżeli coś namieszam proszę o wyrozumiałość. Opis sytuacji: W trakcie jazdy auto zaczęło nierówno pracować. Wymieniłem 1 szt. cewkę i 4 szt. świece. Po wymianie auto chodziło jak marzenie - równo i zwinnie. Kilka dni później przy temp. otoczenia -18 st. C przy nagłym przyspieszaniu (2 bieg ok 70 km/h) gdy puściłem pedał gazu (na biegu) silnik zaczął nierówno pracować jakby nie chodził na wszystkie gary. Dodałem gazu i problem ustąpił. Objawy pojawiają się często ale nieregularnie. Głównie gdy obroty silnika zbliżone są do 3000 ale zawsze na odpuszczonym gazie zwalniając na biegu. Kilka słów o samochodzie: Auto zakupione z przebiegiem 40 000 km 5 lat temu. Obecny stan licznika 197 000 km. Wymiana oleju co 10 000 km w tym co 2 wymianę płukanka silnika. 4x wymiana napinacza łańcucha rozrządu. Bieżąca eksploatacja - nic poważnego / drobiazgi. O auto dbam i służy bez uwag ale obecna usterka i rozładowany dziś akumulator zmotywował mnie do tego wpisu. Pomóżcie proszę - co to może być? Wymieniać pozostałe 3 cewki? Impulsator? Jakieś czujniki? Może ktoś miał taki przypadek? Zadziwia mnie ten objaw szczególnie na odpuszczonym gazie. Z góry dziękuję Pozdrawiam Sławek