Skocz do zawartości

suchcio

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez suchcio

  1. Co do wyciekow to już mi został tylko wyciek właśnie spod uszczelki klawiatury, wszystkie te o których mówisz zostały usunięte. Mówiąc olej na wydechu miałem na myśli olej w rurze wydechowej tej na końcu samochodu. Po prostu tak jakby silnik spalał olej.
  2. Przewody odmy niestety nie wymienione, ale wyczyszczone i założone, drozne były w dobrym stanie - ktoś musiał całkiem nie dawno je wymienić. Olej widoczny jest pod uszczelka klawiatury bo jej uszczelka jest do wymiany oraz na rurze wydechowej. Pobór oleju był dość spory, nie potrafię powiedzieć ile mniej więcej bo jak wyżej pisałem uciekał też przez uszczelke klawiatury.
  3. Witam mam e46 compact z silnikiem n42b18 i mam z nim pewien problem. Otóż ostatnio sam z siebie nagle po odpaleniu i przejechaniu paru km zaczął dymic na biało - siwo i zauważalny jest olej silnikowy na tłumiku. Odma wymieniona z jakiś miesiąc temu - poprzednia była zawalona majonezem. Zrobiony test co2 testem z allegro i płyn nie zmienił koloru więc to raczej nie uszczelka. Dodam że po odkreceniu korka od oleju nic się nie dzieje. Po prostu pracuje jak wcześniej. Problem tylko w tym że właśnie jak już się rozgrzeje to zaczyna ostro dymic, na zimnym tego nie ma, tylko jak się rozgrzeje. Czy to mogły już pójść te całe uszczelniacze zaworowe? Dodam że wcześniej dawały o sobie znać bo jak pochodziła trochę na wolnych obrotach to później puszczala dym.
  4. Nie dociążali auta przy geometrii ale podobno to jakaś geometria 3d miała być ze nie potrzeba tego. Opony Dębica frigo 195/65r15. Wcześniej były jakieś Bridgestone zjechane 205/55r16.
  5. Witam, z moim e46 byłem ostatnio na ustawieniu zbieżności no i wyszło coś takiego: Jest lekka poprawa ale po zmianie opon na 15 zimowki znowu zaczęło być tak jak wcześniej a może nawet i gorzej, przy wietrze na autostradzie to rzuca nią tak że max prędkość to 100km/h. Na kolejnych jest jeszcze gorzej. Już golfem ojca jeździ się sto razy lepiej... Podobno tego kąta pochylenia koła z tyłu nie dało się już bardziej ustawić bo skończyła się regulacja. Autko po dwóch ścieżkach na różnych stacjach i wszystko okej z zawieszeniem, po kupnie miala wymienione tylne tuleje przedniego wachacza. Co jej może być?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.