mugamexxx

Na dniach wlatuja nowe wahacze, koncowki drazkow, laczniki stabilizatorow i b12 prokit. Do tego nowe reflektory

Przymierzam się do wymiany zawieszenia. Co polecacie do tych fel 18?

U siebie zamontowałem IC firmy FMIC, miał być dedykowany, jak wyszło w praktyce, musiałem przespawać wlot/wylot. Jedna pociecha z tego faktu ze swoje zadanie spełnia bardzo dobrze :)

Tak

Fajnie sie reprezentuje czarnulka :) Jakie wioski na podlasiu odwiedzasz? Akurat jestem z podlasia :) Ja u siebie w 120d n47 177km, przy jeździe 90-100km/h, schodzę do 4.6l/100km, i nie chodzi mi o wskazanie komputera tylko o wyliczenia podczas tankowania.

Nie robiłem ale jak tylko dorwę osobę z RL, to zrobię :) Wleciał downpipe, myślę że w następnym miesiącu będę wrzucał hybrydkę :)

DPF był już wycięty, przed moim zakupem. Może ja Ci drogi kolego podam nr swego konta? :) Z tego co się orientuje to puszka jest pusta w środku. No i o taką odpowiedz mi chodziło, tworzą się zawirowania i to będzie ograniczało swobodny przepływ, potwierdziłeś mnie tylko w moich przekonaniach.

DP od RM Motors ma taką sama średnice jak rura z puszka od dpfu[w środku pusta]. Na chłopski rozum w jaki sposób poprawi przepływ spalin?

Przyspieszenie jest jak najbardziej odczuwalne. Prędkość maksymalna będzie na dniach sprawdzania też. Frajda z jazdy do nieopisania :) Turbo pompuje ciśnienie do 1.82bara. Dawka na wtryskach oczywiście jest zwiększona. DPF jest wycięty, mam już u siebie DP z RM Motors, ale po rozmowie z moim mechanikiem, ten DP za dużo mi nie da a może nawet ograniczyć przepływ spalin, ze względu na małą średnice. Przy 205KM i 450NM, miałem wymianę dwumasy, ale już była wyrobiona przed samymi modyfikacjami. Sprzęgło też zostało wymienione, tarcza była w stanie b.dobrym.

Podkręcenie mocy na 235KM i 483NM. http://vpx.pl/i/2017/07/31/modostatni.png Plany: -Zamontowanie DP. -Dołożenie chłodnicy oleju.

Jest p&p? Bo po przeżyciach z IC Fmic, jakoś ciężko mi uwierzyć w rzeczy p&p.

Kup używany bez klapek i go porządnie umyj :) Ja też tak zrobiłem i chwalę sobie

DP od RM Motors będzie dobry?

Jednak zamiast DP, poszła wymiana IC, na FMIC :) Od razu ostrzegam ludzi przed zakupem ich 'dedykowanych' IC. Rzeźba w moim przypadku była bardzo duża. Za parę dni będę stroił większe boost na turbince, zobaczymy ile mocy dojdzie :) Jaki DP polecacie?

Problem został rozwiązany przypadkiem, podczas wymiany sprzęgła i dwumasy. Po demontażu skrzyni biegów okazał się nad nią otwór, a obok niego nie włożony gumowy duży korek. Może komos się kiedyś to przyda :)

Nie długo i ja będę downpipe montował. Parę dni temu zostało wymienione sprzęgło i dwu mas firmy LUK,

Wymieniał ktoś z posiadaczy 1er, Intercooler na większy/wydajniejszy ?? Oraz montował downpipe?

Szyby zostały przyciemnione: przód 30% / tył 60%. Zdjęcia samochodu po świętach, tym czasem kilka zdjęć z wnętrza. http://vpx.pl/i/2017/04/14/17192023_1277839442264228_7868332581099104358_oCopy.jpg http://vpx.pl/i/2017/04/14/17211916_1277839232264249_646895445348418831_oCopy.jpg http://vpx.pl/i/2017/04/14/17240012_1277839122264260_462651945520851635_oCopy.jpg

Mały update po detailingu: http://vpx.pl/i/2017/04/10/IMG_1139Copy.jpg http://vpx.pl/i/2017/04/10/IMG_1141Copy.jpg http://vpx.pl/i/2017/04/10/IMG_1144Copy.jpg http://vpx.pl/i/2017/04/10/IMG_1146Copy.jpg Jutro dojdzie przyciemnienie szyb. 30% przód. 60% tył.

Odnośnie tych klapek w n47, mi się urwały, na szczęście samochód akurat był u mechanika, który wykrył w porę problem. Wymieniłem kolektor na taki bez klapek, fabryczny nie modyfikowany.

Tak AXE CS Hyperblack. Czaiłem się na te fele od stycznia, w końcu udało się je dorwać. Dodam jeszcze że Twoje E87 dodało mi pewności do ich zakupu, i nie żałuje bo BMW wygląda o niebo lepiej :) Więc tak, przód: 18'' 8,5J ET35 + Continental ContiSportContact 5 215/40 R18 tył: 18'' 9,5J ET40 + Continental ContiSportContact 5 235/40 R18

Mały update w pierwszym poście :)

U mnie siedzi przod: 8,5J ET35 18" + opony 215/40/R18 tył: 9,5J ET40 18" + opony 235/40/R18 I jest idealnie :)

Bardzo ładna. Jakie plany do wykonania Ci zostały? :)

Chyba, że rozrząd Ci pomoże w przyspieszeniu decyzji... :twisted: Dzięki za info! :) Haha, dobrze to ująłeś, za pewne to będzie czynnik zapoczątkowujący następny plan :) Jak z rozrządem u Cb? Wymieniałeś, jeżeli tak to przy jakim przebiegu?