Pozioma

Ja wytargałem całą ośkę klapek i zaślepiłem otwór od nastawnika krótką śrubą kontrującą i nie ma problemu, jedyneczka lata jak trzeba :P

W tym silniku sie nie zaślepia otworów

A jeszcze jedno pytanie, ten bolec na którym są klapki tez wyciągamy ? I zaślepiony jakoś miejsce tego bolca ?

Ale ogólnie to działa jak jest podłączone tylko pod dwie wtyczki na tej płetwie czy nie ? O to mi chodzi... Bo radio mi nawet bez główniej anteny odbiera tak samo czyli bardzo dobrze, wiec nie jest to problem dla mnie :p

Ktoś moze w swojej e87 przerabiał ze zwykłej anteny na płetwę ? Dzisiaj zakupiłem płetwę i narazie doszedłem do tego, ze jest na zwykłej inne wycięcie (mniejsze) i na zwykłej są 3 kable a na płetwie 2 wtyczki. Teraz tak czy ta antena bedzie odbierać jakbym nawet miał przerobić ten otwór na dachu ?

Dzieki bardzo za pomoc, teraz sobie poradzę ! :)

A jak je usunąć ze swojego i jakimi korkami to zaslepic ?

A jestes w stanie pomoc mi taką używkę na Allegro znaleźć która pasuje do mnie ? Bo kurde po nr seryjnym nie ma żadnego a po kodzie silnika to same n47d20c a ja mam n47d20a to to samo czy nie ?

Witam wszystkich, potrzebuje porady co do kolektora ssącego, bo kończy sie powoli jego kadencja, klapki sa liźnie i mechanik uważa, ze czas na wymianę bo mogą wpaść do silnika i kaplica dlatego pytanie, czy można to zaślepić i wyciąć klapki czy nie ? Każdy ma coś innego na ten temat do powiedzeni i nie wiem co robić, nowy kolektor 3500zl i nie wiem czy to jest konieczne wydawać tyle kasy. Ewentualnie czy jest sens kupować używkę jak tak to bym prosił o pomoc znalezienia takiej bo jest tego trochę ale nie wiem co dokładnie bedzie pasować, a po nr czesci cieżko dojść. Bardzo prosze o fachową pomoc. Bmw e87, 2007r Silnik: N47D20A 177km